Bagger 288 или экскаватор, который трудно не заметить

Одним из самых больших, а может и самый большой (есть мнения, что Bagger 293 чуть больше) роторный экскаватор на планете гордо называется Bagger 288. Его построили в 1978 году в Германии компания Krupp для предприятия Rheinbraun.

Как все уже догадались, работать он должен был в открытых карьерах. Весит эта махина 12840 тонн. Она 96 метров в высоту, 240 в длину и 46 в ширину.

Он снимает слой грунта с помощью вращающихся спереди 18 ковшей. Каждый из них вмещает 6,6 кубометра груза. Сам ротор, к которому крепятся ковши имеет диаметр в 21,6 метра и вращается со скоростью 48 оборотов в минуту. С помощью этого монструозного ротора, Bagger 288 может за день добыть 240 тысяч тонн угля.

Если бы этим количеством угля загрузили поезд, то в нем было бы 2400 вагонов. Потребляет электричества Bagger 288 как какой-нибудь ПГТ – 16,5 мегаватта. Он оснащен 16 электродвигателями по 560 кВт каждый.

А теперь представьте, сколько человек нужно, чтобы контролировать этого монстра. Представили? Ошибаетесь – им рулят 4 человека. Двое сменяющих друг друга экскаваторщика, координатор ленточного конвейера и глава отряда. Наверняка они хорошие друзья. Для них, кстати, в экскаваторе есть помещение для отдыха, еда, вода и туалет.

Теоретически, эта бравая четверка может угнать это чудовище и устроить локальный апокалипсис. Правда это будет очень медленная акция. Bagger 288 передвигается со скоростью 600 метров в час на своих почти четырехметровых гусеницах, которых аж 12 штук.

Кстати, этот экскаватор только раз уезжал далеко. Сперва он работал на карьере Hambach, а потом три недели ехал в карьер Garzweiler. Скрытно это сделать не получилось, медлительную эпичность стального гиганта наблюдали все, кому не лень.

Перед путешествием, его дорогу обильно посыпали укрепляющими материалами, засеяли травой, засыпали реки камнями и песком, а след за ним тут же очищался.