Минский тракторный завод подготовил новый гусеничный сельскохозяйственный трактор BELARUS 2303 мощностью 225 л. с. Машина получила двигатель ЯМЗ с системой топливоподачи Common Rail, а также гидравлическую систему управления гусеницами.
Новая модель продолжает развитие семейства гусеничных тракторов предприятия. По данным производителя, при мощности 225 л. с. расход топлива BELARUS 2303 удалось сохранить примерно на уровне предшествующей модели BELARUS 2103. При этом заявлено снижение удельного расхода топлива. Силовой агрегат соответствует экологическому стандарту Stage IIIA.
Одним из основных изменений конструкции стало применение двигателя российского производства. В МТЗ отмечают, что использование агрегата ЯМЗ должно упростить обслуживание машины в России и повысить доступность запасных частей для силовой установки.
Для управления направлением движения BELARUS 2303 используются гидравлические приводы гусениц. Такая схема должна повысить точность управления и манёвренность трактора при выполнении сельскохозяйственных операций.
Гусеничный движитель рассчитан прежде всего на эксплуатацию в условиях, где колёсная техника может испытывать недостаток сцепления с грунтом. Производитель указывает возможность работы машины на переувлажнённых почвах, слабонесущих и болотистых участках, а также на склонах и неровном рельефе. За счёт увеличенной площади контакта гусениц с поверхностью снижается удельное давление на почву и её уплотнение.
Публичная демонстрация трактора запланирована на выставке «АГРОСАЛОН 2026».
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: