Модернизированный трактор БТЗ вышел на приёмочные испытания | iGrader.ru

Модернизированный трактор БТЗ вышел на приёмочные испытания

news_трактор
Фото: группа UMG.

На Поволжской государственной зональной машиноиспытательной станции Минсельхоза России в Самарской области начались приёмочные испытания модернизированного трактора БТЗ 254К.20. Машина мощностью 250 л. с. производства Брянского тракторного завода, входящего в группу UMG, проходит проверку в агрегате с дисковой бороной АД 6×2.

В ходе тестов специалисты оценят тягово-мощностные и функциональные характеристики трактора, его производительность и расход топлива при выполнении различных сельскохозяйственных операций. Отдельное внимание уделят работе машины с навесными и прицепными орудиями.

В рамках модернизации трактор получил мосты с энергоаккумуляторами, которые используются в рабочей и стояночной тормозных системах. Производитель также усилил охлаждение коробки передач и гидравлической системы и добавил кран для подключения прицепов с двухконтурной тормозной системой.

Изменения затронули рабочее место механизатора. На тракторе переработали расположение зеркал, установили дополнительные источники света для рабочей зоны, модернизировали кресло и добавили солнцезащитные шторки. Для обслуживания машины предусмотрены дополнительные поручни и подножки.

БТЗ 254К.20 оснащён шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-53645 мощностью 250 л. с. и гидромеханической коробкой передач. Топливный бак вмещает 500 л. Машина относится к тяговому классу 3 и рассчитана на пахоту, дискование, культивацию, боронование, предпосевную обработку, посевные и уборочные работы. Допускается эксплуатация с прицепами и полуприцепами общей массой до 20 тонн.

Испытания планируют завершить к концу ноября 2026 года. Полученные результаты предполагается использовать при подготовке модернизированной модели к сертификации в 2027 году.

news_трактор
Фото: группа UMG.

Читайте iGrader там, где вам удобно

Подписывайтесь на наши каналы, чтобы первыми узнавать о новостях спецтехники, коммерческого транспорта, инфраструктуры и промышленности.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

← на страницу  "Как продлить жизнь спецтехнике?"
UMG | бтз | трактор
Поделиться:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравился материал?
Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
subscription
Телеграм-канал iGrader Свернуть

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: