Миасский «ГИРД» представил заправщик питьевой воды для воздушных судов

Группа предприятий «ГИРД» разработала специализированную машину для обеспечения питьевой водой воздушных судов при предполётной подготовке. Машина предназначена для транспортировки, хранения и подачи воды в бортовые резервуары самолётов разных классов.

В качестве базовой платформы выбрано шасси КАМАЗ КОМПАС 9. Шасси имеет полную массу 9,5 т и может нести до 6 т полезной нагрузки. В зависимости от исполнения используется колёсная база 3365–4475 мм, что позволяет адаптировать компоновку под объём цистерны и требования инфраструктуры. Машина оснащена дизельным двигателем Cummins ISF 3.8 мощностью до 168 л. с. и механической шестиступенчатой коробкой передач с задним приводом (4×2), что обеспечивает манёвренность на перроне и удобство обслуживания.

Цистерны выполнены из пищевой нержавеющей стали. Объём цистерны для подачи питьевой воды составляет 2000 л, объём цистерны для слива воды — 1000 л. На борту установлены два насоса: один — для подачи воды, другой — для слива; длина каждого заправочного / сливного шланга — 20 м. Фильтрационная система встроена в контур выдачи воды, что гарантирует качество подачи. Управление подачей и сливом реализовано через выносной операторский пост, обеспечивающий контроль объёмов и скорости заправки. Слив остатков осуществляется по отдельному техническому контуру, исключающему смешение чистой и отработанной воды. Теплоизоляция трубопроводов и цистерн позволяет эксплуатацию в условиях низких температур, что особенно важно для российских аэропортов.

Заправочные рукава имеют стандартные интерфейсы подключения, что делает машину совместимой с большинством гражданских воздушных судов — от региональных до среднемагистральных лайнеров.

В ближайшее время заправщик пройдёт испытания в аэропортовой среде. После подтверждения эксплуатационных характеристик «ГИРД» планирует выпуск модификаций с разным объёмом цистерн и вариантами исполнения оборудования.