«Тром-25» вышел на промышленные испытания в Югорске

В Югорске начались промышленные испытания универсального снегоболотохода «Тром-25». Машину передали на лесозаготовительное предприятие, где она должна подтвердить работоспособность в условиях слабонесущих грунтов и труднодоступных участков. О начале испытаний сообщило конструкторское бюро «Тром» со ссылкой на данные департамента промышленности Югры.

По информации разработчиков, «Тром-25» создавался как полнофункциональный аналог TimberPro 830, но с использованием доступных российских комплектующих. На разработку конструкции ушло около пяти лет. При проектировании акцент сделали на сочетании цены, ремонтопригодности и проходимости.

Одно из главных технических отличий машины — отказ от дорогостоящих трансмиссий в пользу роликового привода. Снегоболотоход оснащён колёсами низкого давления с шинами размерностью 1960×900 мм. Такая схема позволяет работать на слабых грунтах без применения гусеничного движителя и снижает образование глубокой колеи.

По оценке департамента промышленности Югры, конструкция «Тром-25» может позволить вести лесозаготовку круглый год, в том числе на участках, где строительство капитальных лесовозных дорог экономически затруднено или невозможно. Кроме лесной отрасли, техника может быть востребована на особо охраняемых природных территориях, а также в топливно-энергетическом комплексе — для прокладки и обслуживания трубопроводов в болотистой местности.

Промышленные испытания должны показать, насколько выбранная конструкция соответствует задачам эксплуатации в северных регионах. Для Югры подобные машины представляют практический интерес из-за большого количества заболоченных территорий, сезонных ограничений движения и высокой стоимости подготовки постоянной дорожной инфраструктуры.

Ранее Департамент промышленности Югры сообщал о разработке лесовоза на базе вездехода «Тром-20».