В Югре разрабатывают новый высокопроходимый лесовоз «Тром 20»

Сургутский завод вездеходов «Тром» работает над созданием новой специализированной машины для лесозаготовителей и недропользователей. Как сообщает департамент промышленности ХМАО — Югры, проект получил название «Тром 20 Лесовоз» и ориентирован на эксплуатацию в условиях тяжёлого бездорожья и обводнённых территорий.

По информации разработчиков, «Тром 20 Лесовоз» должен стать альтернативой широко применяемым в тяжёлых условиях грузовикам семейства «Урал». При этом вездеход изначально проектируется под эксплуатацию на слабонесущих грунтах: ключевыми элементами конструкции стали колёса сверхнизкого давления, балансирная схема и увеличенная грузоподъёмность по сравнению с классическими лесовозными шасси.

В 2025 году на выставке «Иннопром» завод «Тром» уже представил ещё одну разработку для лесной промышленности — плавающий форвардер «Тром 20» на колёсах низкого давления. Машина оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-534 и гидромеханической трансмиссией, её грузоподъёмность заявлена на уровне около 15 тонн. Отмечается, что форвардер более чем на 95% состоит из российских комплектующих, что снижает зависимость от импортных узлов.

Испытания нового лесовоза завершились весной 2025 года. После доработки конструкции предприятие планирует организовать серийный выпуск машины совместно с одним из крупных производителей вездеходной техники. Производственные площадки для реализации проекта подготовлены сразу в нескольких регионах России.

Кроме того, компания более 12 лет занимается разработкой техники для расчистки территорий. В 2024 году завод проводил испытания и доработку высокопроходимого мульчера «Тром 20 УЭС», оснащённого 350-сильным двигателем Weichai и гидравлической системой Linde. Машина также ориентирована на работу в труднодоступных районах и расширяет линейку лесных решений на базе платформы «Тром 20».