АО «Романов» расширяет линейку техники под брендом БАЗ и представляет новый полноприводный лесовоз, созданный для работы в условиях тяжёлого бездорожья, сезонной распутицы и низких температур. Машина дебютировала на выставке «Российский лес» и стала одной из ключевых новинок экспозиции.
Лесовоз выполнен на трёхосном шасси БАЗ с колёсной формулой 6×6, что обеспечивает проходимость на мягких грунтах и в пересечённой местности. Независимая подвеска, традиционная для внедорожных моделей БАЗ, улучшает устойчивость на неровных участках и снижает вибрационные нагрузки на раму и надстройку. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в температурном диапазоне от –40 до +40 °C, включая тайгу и северные регионы.
В компании раскрыли базовые характеристики нового шасси, на котором построен лесовоз. Машина обладает полным приводом 6×6 с возможностью блокировки межосевых и межколёсных дифференциалов; грузоподъёмностью платформы до 16 тонн, позволяющей перевозить как хлысты, так и сортимент. Сердце грузовика — 367-сильный двигатель ЯМЗ-6531 экологического класса Euro V. Мотор агрегатируется с 9-ступенчатой МКПП с демультипликатором и раздаточной коробкой СТ 220. Шасси усилено и рассчитано на возможность установки манипулятора и различных типов надстроек.
Специализированная надстройка V-Forest от V-Trailer максимально раскрывает потенциал шасси. Каркас выполнен из стали повышенной прочности S700 в сочетании с алюминиевыми элементами, что обеспечивает высокий запас грузовой способности при небольшой массе конструкции. В состав защитного и крепёжного оснащения входят алюминиевый щит кабины, четыре лебёдки с ременными стяжками и усиленные силовые узлы. Продуманная компоновка — от инструментальных отсеков до удобной зоны обслуживания — помогает ускорить рабочие операции и облегчает ежедневную эксплуатацию.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: