СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
Каток CC1400 VI от компании Dynapac является самым большим среди своей линейки малых уплотнителей. Его представили на выставке ConExpo 2020 в марте этого года, а в феврале он уже поступил в продажу.
CC1400 хорошо подходит для укладки асфальта в проездах и на парковках.
Каток оборудован дизельным двигателем Kubota V3307-CR-TE5B мощностью 74 лошадиные силы. Диаметр переднего вальца составляет 1400 мм, а весь каток весит 4.2 тонны.
Dynapac увеличила диаметр вальца, чтобы уменьшить шанс загребания асфальта под него. Также каток оборудован системой вибрации для эффективного уплотнения грунта под собой.
Компьютер в реальном времени обрабатывает информацию о плотности поверхности под вальцом и не дает вибрации действовать слишком интенсивно. Вода на горячий асфальт подается из 300 литрового встроенного бака. Оператор может отслеживать ее количество по дисплею на рабочем месте. Сама же вода подается в разбрызгиватели после тройной внутренней фильтрации.
По желанию заказчика каток может быть оборудован навесом и датчиком температуры, которые обеспечат комфортные условия работы для оператора.
Кстати, для той же цели Dynapac уменьшила вибрацию, которую ощущает оператор, в том числе и в рычагах. Кресло водителя регулируется и даже имеет функцию подогрева.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: