Phoenix Lubricants — импортер оригинальных смазочных материалов Shell в России.
В портфеле компании также представлены масла и технические жидкости брендов Mobil, Castrol, Total и OEM масел, таких как Volvo, Scania, Mercedes и другие.
Главный принцип Phoenix Lubricants – поставки только 100% оригинальной продукции.
В ассортименте компании присутствуют смазочные материалы для всех типов техники: коммерческие и легковые автомобили, дорожно-строительная и горнодобывающая техника, сельскохозяйственная техника, промышленное оборудование и установки.
Реклама. ООО «Феникс Лубрикантс», ИНН 7704479424
Erid: F7NfYUJCUneRJUArWjDW
Вытянутый корпус, мощный отвал под рамой, непривычные пропорции — автогрейдер выглядит как гибрид трактора и вездехода, но создан не для перевозки, а для выравнивания. Сегодня это один из самых точных и технологичных инструментов в дорожно-строительной сфере. В этой статье рассказываем об истории этого вида спецтехники, о видах, функциях, классификации и популярных моделях автогрейдеров.
История автогрейдера начинается в XIX веке. Первые дорожные машины представляли собой примитивные прицепные устройства. Это были грубые деревянные конструкции с простыми лемехами, которые тянули упряжки лошадей. Их задача сводилась к базовому выравниванию грунта и подсыпке — ни о точности, ни о скорости тогда не шло и речи.
С развитием паровых, а затем и бензиновых двигателей грейдеры начали превращаться из прицепной техники в самоходную. В 1920-х годах на американском рынке появились «тракторные грейдеры» — отвал в них монтировался на шасси сельскохозяйственного трактора. Это стало переломным моментом: теперь глубину и угол среза можно было регулировать, а тягловая сила больше не зависела от животных.
В середине XX века производители Caterpillar, Galion и Champion начали выпуск полноценных самоходных грейдеров. У машин появилась кабина оператора, централизованное управление и гидравлические системы. Возросла мощность, улучшилась манёвренность, добавились дополнительные рабочие органы — такие, как кирковщики и боковые отвалы.
Сегодня автогрейдер — это не просто машина для планировки, а высокотехнологичный комплекс. Шарнирно-сочленённая рама обеспечивает манёвренность на пересечённой местности, многосекционные отвалы формируют точную геометрию поверхности, а спутниковые системы нивелирования позволяют работать с точностью до сантиметра.
Современные модели могут быть оснащены несколькими отвалами (центральным, фронтальным, боковым), а также разнообразным навесным оборудованием: рыхлителями, щётками, снегоочистителями, виброплитами, иногда — даже буровыми установками. Это делает грейдер многофункциональной машиной, подходящей не только для профилирования, но и для рыхления, расчистки, уплотнения и других задач.
Автогрейдеры классифицируют по ряду признаков: типу рамы, массе, мощности и назначению. Унифицированной системы нет. Тем не менее можно выделить ключевые параметры, по которым технику обычно делят на группы.
По конструкции: жёсткая или сочленённая рама
Автогрейдеры бывают жёсткорамные и шарнирно-сочленённые. Первые просты в устройстве, но менее манёвренны. Классический пример — ДЗ-122 или ГС-14.02 ранних выпусков. Сегодня такие машины встречаются всё реже.
Современные модели, как правило, оснащены сочленённой рамой, которая позволяет технике «ломаться» в горизонтальной плоскости и уверенно маневрировать. Примеры: ДЗ-98, XCMG GR215, Caterpillar 140K.
Масса машины — один из главных ориентиров при выборе.
Лёгкие (до 10 т): используются в коммунальном хозяйстве и при ремонтах. Пример: Shantui SG14.
Средние (10–15 т): универсальные машины, подходящие как для дорожных, так и для строительных работ. Примеры: XCMG GR165, ДЗ-180, Caterpillar 120 GC.
Тяжёлые (свыше 15 т): применяются в дорожном строительстве, в карьерах и на крупных стройках. Примеры: XCMG GR3005, Caterpillar 160, ДЗ-98.
Мощность определяет производительность машины. Обычно выделяют:
Маломощные (до 100 л. с.): применяются в лёгких условиях, часто в городской среде. Пример: ГС-10.01.
Средние (100–180 л. с.): самый распространённый сегмент. Примеры: XCMG GR165 (165 л. с.), Caterpillar 120 GC (145 л. с.), ГС-14.02.
Высокомощные (180+ л. с.): техника для тяжёлых условий. Примеры: Caterpillar 160 (221 л. с.), XCMG GR3005 (280 л. с.), ДЗ-98.
Универсальные: техника «на каждый день», подходит для большинства задач. Примеры: XCMG GR165, Caterpillar 140K, ГС-14.02.
Карьерные: усиленное шасси, мощный двигатель. Примеры: XCMG GR5505, ДЗ-98, Caterpillar 24.
Коммунальные: оптимизированы под работу с навеской (щётки, отвалы и т. п.). Пример: ГС-10.01.
Автогрейдеры можно подобрать под конкретную задачу, будь то строительство трассы в тундре, обслуживание улиц мегаполиса или планировка карьера. Современные производители выпускают как узкоспециализированные модели, так и «гибриды», сочетающие в себе возможности нескольких классов. Выбор зависит от условий эксплуатации, требований к точности и наличия дополнительного оборудования.
Автогрейдер — машина с выраженной специализацией, но достаточно широким спектром применения. При работе с профилированием, планировкой и формированием уклонов он показывает высокую эффективность. При этом, как и любая техника, грейдер имеет как сильные стороны, так и объективные ограничения.
Высокая точность планировки
Современные автогрейдеры обеспечивают точное соблюдение проектных отметок. Отвал регулируется по нескольким осям, что позволяет задавать уклоны с точностью до сантиметра. На продвинутых моделях применяются системы автоматического управления с использованием GPS/ГЛОНАСС.
Широкие возможности применения
Благодаря разнообразному навесному оборудованию (фронтальный и боковой отвалы, рыхлители, щётки, снегоочистители, виброплиты и др.) один и тот же грейдер может использоваться в дорожном строительстве, карьерах, коммунальной и промышленной сфере.
Гибкая настройка рабочих органов
Центральный отвал настраивается по высоте, углу поворота, наклону и боковому смещению. Это позволяет эффективно работать на сложных рельефах, формировать кюветы, обочины, насыпи и выемки.
Хорошая проходимость и манёвренность
Сочленённая рама и полный привод (на ряде моделей) обеспечивают устойчивую работу на слабонесущих грунтах, в стеснённых условиях и на пересечённой местности.
Экономичность в профильных задачах
Автогрейдер позволяет заменить собой сразу несколько единиц техники — например, при профилировке нет необходимости задействовать бульдозер, экскаватор и каток. Это снижает затраты и повышает производительность.
Узкая специализация
Несмотря на универсальное навесное оборудование, автогрейдер не может полноценно заменить бульдозер при массовой планировке, экскаватор при копке котлованов или погрузчик при перемещении материалов.
Зависимость от квалификации оператора
Управление требует высокой точности, умения «читать» рельеф и работать с минимальными отклонениями. Ошибки машиниста могут свести на нет точность даже самой современной техники.
Ограниченная работа с тяжёлыми грунтами
Без рыхлителя грейдер неэффективен при разработке мёрзлого, каменистого или сильно уплотнённого грунта. В таких условиях требуется дополнительная техника.
Габариты и ограничения при транспортировке
Большие размеры и масса затрудняют работу в городской застройке и на стеснённых участках. Для транспортировки тяжёлых моделей требуется низкорамный трал.
Высокая стоимость современных комплектаций
Машины с электронными системами управления, телематикой и спутниковой навигацией заметно дороже базовых версий. Обслуживание таких моделей требует квалифицированного персонала и специализированного сервиса.
В нашем обзоре модели из России, Белоруссии и Китая. Поставки машин от Caterpillar, John Deere и Komatsu в Россию продолжаются, но со сложностями.
Китайские производители
Несмотря на высокую конкуренцию, китайские грейдеры активно укрепляют позиции на российском рынке. Их отличают сбалансированное соотношение цены и характеристик, разнообразие моделей по массам и комплектациям.
CLG4180D — универсальный грейдер среднего класса, около 180 л. с.
CLG4215 — тяжёлая модель повышенной мощности, ориентирована на масштабные проекты.
GR100 — лёгкий грейдер, востребован в коммунальном секторе и городском хозяйстве.
GR135 — машина среднего класса, популярна у дорожных подрядчиков.
GR215 — тяжёлый полноприводный грейдер, используется в капитальном строительстве и на трассах.
PY180C — надёжная модель среднего класса, подходит для универсального применения.
PY220C — тяжёлый грейдер, оптимален для интенсивной нагрузки и длительной смены.
Преимущество местных моделей — это высокая адаптация к условиям эксплуатации в России и, как правило, доступные цены.
АГ-140 — средний грейдер, мощность 140 л. с., универсален для работы на строительных объектах и в коммунальном хозяйстве.
ГС-14.02 — универсальный грейдер среднего класса, используется в дорожном строительстве и для коммунальных нужд.
ДЗ-98 — тяжёлый грейдер с механической трансмиссией, отлично работает в сложных условиях на крупных стройках и в карьерах.
ДЗ-99 — обновлённая версия с улучшенной манёвренностью и повышенной производительностью.
СДМ-25 «ШАЙР» — тяжёлая модель с массой до 29 тонн и двигателем мощностью 400 л. с., предназначена для крупных проектов.
РПИ-43 — специализированный карьерный грейдер, предназначен для тяжёлых условий эксплуатации на горных и карьерных работах.
АМ-98М — тяжёлый грейдер с гидромеханической трансмиссией, подходит для работы в сложных условиях и на больших территориях.
Белорусские автогрейдеры известны своей надёжностью и доступностью. Они широко используются в дорожном строительстве и коммунальном хозяйстве.
G160-01 / G161 — средние грейдеры с мощностью до 180 л. с., оснащены двигателями Д-260.9S2 или Weichai WP6, подходят для различных дорожных и строительных работ.
RD-165H / RD-165C — тяжёлые модели с мощностью до 250 л. с., предназначены для интенсивных работ в дорожном и строительном строительстве.
Для дорожного строительства: выбирайте модели с большой мощностью и высокой проходимостью (от 200 л. с. и выше).
Для планировки и профилирования: ищите модели с точной регулировкой отвала и возможностью использования дополнительных навесных устройств.
Для коммунальных и городских работ: достаточно моделей средней мощности с хорошей манёвренностью (150–180 л. с.).
Мелкие работы на подготовленных участках: средние и лёгкие модели (до 180 л. с.).
Интенсивные работы, пересечённый рельеф: тяжёлые модели с полным приводом и мощностью от 180 л. с. и выше.
Грунт и климатические условия: для работы в сложных условиях (мёрзлый, каменистый грунт) выберите грейдер с рыхлителем и улучшенными характеристиками для тяжёлых грунтов.
Размер участка: на ограниченных участках выбирайте более компактные модели с хорошей манёвренностью.
Тяжёлые модели (25–30 тонн) хорошо подходят для крупных проектов, но уменьшают манёвренность на ограниченных территориях и требуют мощных тягачей для транспортировки.
Убедитесь, что для выбранной модели доступен сервис и запчасти в вашем регионе. Также важно учитывать наличие сервисных центров и квалифицированных специалистов.
Взвесьте стоимость машины и эксплуатационные расходы. Модели с GPS/ГЛОНАСС и телематикой дороже, но обеспечивают точность и экономию на следующих этапах работ.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: