ЧЕТРА представила бульдозер Б11 с электромеханической трансмиссией

Компания «ЧЕТРА» представила гусеничный бульдозер Б11 с электромеханической трансмиссией. Машина предназначена для общего и дорожного строительства, земляных работ и эксплуатации на полигонах твёрдых коммунальных отходов.

Бульдозер может разрабатывать грунты I–III категорий без предварительного рыхления. При работе с грунтами IV категории потребуется подготовка рыхлителем.

Главное отличие новой версии Б11 от машин с гидростатической трансмиссией — отсутствие гидравлического контура в силовой передаче. По данным компании, КПД электромеханической схемы на 5% выше, чем у сопоставимой ГСТ. Испытания в одинаковых условиях, как утверждает производитель, показали снижение годового расхода дизельного топлива на 33%.

Отказ от гидравлики в силовой передаче сокращает потребность в трансмиссионных маслах и фильтрах. Конструкция также исключает утечки рабочей жидкости через изношенные уплотнения и проблемы, связанные с её загустеванием при низких температурах. По заявлению разработчика, электромеханическая трансмиссия рассчитана на весь жизненный цикл машины без регламентной замены масел и фильтров.

Электромеханическая схема не требует переключения передач. Производитель также отмечает повышение тягового усилия и манёвренности при движении по криволинейной траектории, а стабильные регулировочные характеристики должны облегчить удержание прямого курса.

Мощность двигателя, эксплуатационная масса, комплектации и сроки начала поставок Б11 в сообщении компании не указаны.