Электробус MAN прошёл за сутки 550 километров без подзарядки

Испытания компании MAN, прошедшие в условиях реального городского движения в Мюнхене, Германия, доказали, что электробус Lion’s City E способен за сутки пройти 550,8 км без подзарядки. В компании отмечают, что такая энергоэффективность является одним из важнейших факторов для заказчиков наряду с доступностью и надёжностью автобусов нового поколения. Внушительный запас автономности позволяет владельцам электробусов не использовать внешние сети подзарядки, а заряжать машины исключительно в собственном парке.

Сами испытания прошли на реальных городских маршрутах. Во время тестирования электробус выполнял все те же операции, что и традиционный автобус: чётко следовал маршруту, останавливался на всех остановках, открывал и закрывал двери для пассажиров. При этом использовалась загрузка транспорта, имитирующая среднюю загрузку городских автобусов.

Аналогичные испытания электробусов MAN были проведены и в Испании, где на 35-градусной жаре машина отработала стандартную смену в 16 часов, пройдя 284 км. К концу рабочей смены аккумуляторы, созданные в Volkswagen Group, смогли сохранить достаточно высокий запас хода. Во многом за это ответственен комплекс технологий, отвечающий за терморегулирование батарей.

Ещё один важный аспект энергоэффективности, о котором рассказали представители производителя Lion’s City E, — внимательное и экономичное вождение. Поэтому водители электробусов должны пройти специальную программу подготовки. Кроме того, MAN предлагает заказчикам и операторам городских пассажирских перевозок консультационные услуги, рассчитанные экспертами компании для каждого маршрута. О планах компании MAN на производство собственных зарядных станций мы писали ранее.