Статистика рынка LCV показала устойчивость сегмента фургонов и пикапов

Согласно публикации Национального агентства промышленной информации, отечественный рынок лёгких коммерческих автомобилей (LCV) демонстрирует снижение спроса на новую технику на 19,3% и на подержанную на 7,7% за период с января по июль 2025 года. Несмотря на общий спад, некоторые сегменты показали относительную устойчивость.

Самым стабильным сегментом стали фургоны. Первичный рынок сократился лишь на 7,8%, а подержанных — на 5,5%. Данный сегмент, несмотря на общее снижение, остаётся одним из самых устойчивых. Доля рынка увеличилась с 36,3% в 2024 году до 41,5% в 2025 году.  Ещё одним относительно стабильным видом оказались пикапы, спрос на которые упал на 18,9% и 1,6% соответственно. Наибольшее падение зафиксировано в сегменте автобусов, где объём реализации сократился на 34,5% и 16,5%.

Эксперты отмечают, что вторичный рынок LCV оказался менее подверженным колебаниям. Например, доля старых машин изменилась незначительно против существенных колебаний на первичном рынке.

Продажи фургонов, бывших в использовании, снизились на 5,5%, но доля рынка увеличилась на 1%, что свидетельствует о сохранении интереса к этому типу автомобилей. Продажи подержанных пикапов снизились на 1,6%, но доля рынка увеличилась на 0,5%, что также указывает на стабильность этого сегмента.

Напомним, по данным агентства «Автостат», общий итог за первое полугодие 2025 года также негативен: спрос упал на 17,8%, и продано лишь 46 935 автомобилей. Это свидетельствует о сокращении активности покупателей, которое вызвано общей нестабильной ситуацией в экономике и сменой приоритетов потребителей.