Среднетоннажный грузовой парк России стремительно стареет: по данным презентации вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Виталия Киселёва, к 1 июля 2025 года средний возраст коммерческих автомобилей массой до 16 тонн (MCV) достиг 27,9 года.
Для сравнения, на начало 2024 года этот показатель составлял 27,3 года, а к 1 января 2025-го вырос до 27,8 года. Таким образом, старение парка продолжается ускоренными темпами — за полгода средний возраст увеличился ещё на 0,1 года.
Одновременно сокращается и сам объём парка. На 1 июля 2025 года в России насчитывалось 1,728 млн среднетоннажных грузовиков. Это ниже уровня 1,779 млн единиц, отмеченного на начало 2025 года, и значительно меньше показателя начала 2024 года (1,809 млн).
Снижение численности автопарка на фоне роста его среднего возраста указывает на то, что сегмент MCV испытывает дефицит обновления. Новая техника поступает медленно, тогда как значительная часть машин, выпущенных в 1990-х и начале 2000-х годов, остаётся в эксплуатации.
Тенденция может стать одним из ключевых вызовов для транспортной отрасли: растущие расходы на ремонт, снижение доступности современных технологий и экологических стандартов, а также повышение требований к безопасности делают проблему обновления MCV всё более актуальной.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: