СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
За последний месяц весны продажи малотоннажной коммерческой техники с пробегом в России снизились на 11,1% к маю 2024-го, до 34,4 тыс. единиц. За 5 месяцев 2025 года перерегистрации LCV составили 173,9 тыс. единиц — на 5,4% меньше, чем за тот же период год назад, подсчитали в «Автостат Инфо».
Самыми популярными лёгкими коммерческими автомобилями на вторичном рынке в мае остаются модели марки ГАЗ, в первую очередь ГАЗ 3302. Продажи этого бренда сократились на 13% в годовом выражении, до 14,4 тыс. автомобилей. Перерегистрация LCV марки УАЗ выросла на 5%, до 3,2 тыс. единиц.
Ford и VW потеряли по сравнению с маем 2024-го 13% и 8% объёмов соответственно. Реализация Mercedes снизилась на 14%, Toyota — на 17%, Hyundai — на 22%. При этом продажи Lada выросли на 13%, до 1,8 тыс. автомобилей.
Аналитики связывают отрицательную динамику спроса на подержанные малотоннажные коммерческие авто с высокой базой 2024 года и небольшим выбором ликвидных автомобилей. Они отмечают рост продаж ряда моделей и марок, главным образом российских, объясняя его частичной адаптацией клиентов к сложившимся экономическим условиям.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: