Минтранс работает над мерами поддержки грузоперевозчиков

В ответ на обращения представителей транспортной отрасли Министерство транспорта инициировало ряд мер, направленных на поддержку логистических компаний.

Проект федерального закона, который ограничит доступ на рынок «серых» перевозчиков и создаст для всех участников равные условия ведения бизнеса, принят в первом чтении и готовится ко второму рассмотрению, сообщили в Минтрансе. В ведомстве рассчитывают, что с помощью этого документа удастся предотвратить снижение тарифов, сделать транспортные услуги более прозрачными и избавиться от цепочки посредников в грузоперевозках.

Также по просьбам перевозчиков по согласованию с Минфином повышаются лимиты суточных для водителей, не облагаемые налогами и страховыми взносами. На международных направлениях их размер увеличен с 2,5 до 3,5 тыс. рублей, рассматривается индексация для внутренних перевозок.

Совместно с отраслевыми союзами, в частности, ассоциацией «АвтоГрузЭкс», Минтранс определил нефинансовые меры поддержки грузоперевозчиков и направил в профильные ведомства предложения о подготовке дополнительных способов помочь автотранспортным предприятиям.

По данным пресс-службы Минтранса, в первом квартале 2025 года тарифы на перевозки сократились на 11%. На этом фоне логистические компании столкнулись с резким ростом эксплуатационных расходов. Высокая ключевая ставка вызвала повышение лизинговых платежей, растут и цены на новую грузовую технику.

На рынке грузоперевозок отмечается высокая конкуренция, причём порядка 60% грузовиков принадлежат физлицам. Из-за снижения объёмов торговли с европейскими странами по санкционным причинам конкуренция за внутрироссийские перевозки усилилась.