В проекте федерального бюджета на 2026 год предусмотрено свыше 773 млрд руб. на развитие и содержание федеральной дорожной сети. В 2027 году объём финансирования составит почти 924,5 млрд руб., в 2028-м — более 1,23 трлн руб.
Согласно пояснительной записке к документу, на строительство и реконструкцию трасс выделят 217,7 млрд руб. в 2026 году (187,8 млрд — в 2027-м, 476,1 млрд — в 2028-м). На капитальный и текущий ремонт, а также содержание дорог заложено 432,7 млрд руб. в 2026-м, 514,5 млрд — в 2027-м и 611,7 млрд — в 2028-м.
Госкорпорация «Автодор» получит 122,7 млрд руб. в 2026 году, 222,1 млрд — в 2027-м и 150,5 млрд — в 2028-м для реализации проектов по строительству и реконструкции магистралей.
Эксперты отмечают, что рост госфинансирования приведёт к увеличению спроса на дорожную и строительную спецтехнику: грейдеры, катки, асфальтоукладчики, экскаваторы и самосвалы. Кроме того, дополнительное внимание к капремонту и обслуживанию трасс усилит потребность в сервисных подрядчиках и мобильных ремонтных комплексах. Участники рынка спецтехники ожидают активизации тендеров уже со второй половины 2026 года.
Ранее мы рассказывали, что по поручению президента РФ до конца 2030 года планируется построить 50 объездных путей вокруг населённых пунктов, из которых 31 будет возведён под управлением Федерального дорожного агентства. В их число входят обходы Волгограда (первая очередь) в Волгоградской области, Пугачёва в Саратовской области, Дербента и Хасавюрта в Дагестане, Владикавказа в Северной Осетии – Алании, Спасска в Пензенской области, а также Калининграда и Орла.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: