Минтранс предложил изменить подход к ремонту федеральных трасс

Министерство транспорта России подготовило проект новых правил ремонта и содержания федеральных автомобильных дорог. Документ опубликован для общественного обсуждения на портале нормативных правовых актов.

Предлагаемые изменения предусматривают переход к более адресному подходу при планировании дорожных работ. В частности, при определении приоритетных участков для ремонта предполагается учитывать не только результаты диагностики состояния покрытия, но и статистику дорожно-транспортных происшествий. Таким образом, в первую очередь внимание планируется уделять тем отрезкам федеральных трасс, где дефекты дорожного полотна напрямую влияют на безопасность движения.

Согласно проекту, первоочередными работами при содержании и ремонте дорог должны стать мероприятия, направленные на устранение наиболее критичных дефектов покрытия. Речь идёт прежде всего о ликвидации колейности, восстановлении сцепных свойств дорожного полотна и устранении повреждений асфальтобетонного слоя, которые могут приводить к ухудшению управляемости транспорта и росту аварийности.

Кроме того, в перечень приоритетных задач входит восстановление элементов дорожной инфраструктуры, влияющих на безопасность движения. Это касается, в частности, дорожного освещения и других элементов обустройства трасс.

Работы, связанные с восстановлением обочин, откосов земляного полотна, системы водоотвода и полосы отвода автомобильных дорог, предлагается выполнять на следующем этапе после устранения дефектов покрытия.

В Минтрансе рассчитывают, что обновлённый порядок позволит повысить эффективность использования средств на содержание федеральной дорожной сети и сократить количество аварийно-опасных участков на трассах.