ММК поставил металл для аварийной машины на шасси «Урал 80»

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) сообщил о поставках металлопроката для автомобиля аварийной службы контактной сети на полноприводном шасси «Урал 80» с колёсной формулой 4×4. По данным комбината, на металл ММК приходится около 90% объёма, используемого при производстве автомобилей «Урал».

Спецмашину впервые показали в июле 2026 года. Она предназначена для обслуживания и ремонта контактных сетей, устранения повреждений и проведения работ на высоте. По данным автозавода «Урал», машина оснащена поворотной подъёмной платформой с рабочей высотой 8,5 м и грузоподъёмностью 500 кг. Вертикальная аварийная лестница выполнена из диэлектрического материала с электроизоляцией до 1000 В.

ММК поставляет автозаводу специальные марки стали, из которых, в частности, изготавливают кабины, лонжероны, рамы и другие элементы автомобилей. Как сообщил начальник управления продаж отраслевым потребителям ММК Никита Авдонин, предприятие адаптирует характеристики проката под требования автопроизводителя.

За первое полугодие 2026 года ММК отгрузил автозаводу «Урал» 24 тыс. т металлопроката. Для сравнения, за весь 2025 год объём поставок составил 38 тыс. т. Предприятия также сотрудничают в логистике, использовании складской инфраструктуры и сервисном сопровождении: соответствующий меморандум был подписан в 2021 году.

Для дополнительной обработки проката ММК привлекает сервисные металлоцентры, где выполняют закалку, дробеочистку, грунтование, гибку, а также плазменную, продольную и поперечную резку листа.