DAF CF Hybrid с двумя двигателями тестируют в реальных условиях

В Нидерландах начали тестировать два грузовика DAF CF Hybrid. Их особенность в наличии двух двигателей: электрическом от ZF с максимальной мощностью 175 л. с. и дизельном 450-сильным PACCAR MX-11. Первый используют для передвижения по городской черте, правда, запас хода ограничен 30-50 километрами.  

Традиционный мотор подключается при движении за пределами города. При использовании дизеля электродвигатель выступает в качестве генератора. Он подзаряжает аккумуляторы общей ёмкостью 85 кВт•ч для дальнейшего использования в черте города. 

Разработчики грузовиков подчёркивают, что гибридная технология позволила экономить топливо и при использовании дизеля. При движении со склона электродвигатель получает энергию от моторного тормоза и системы управления скоростью. Это позволяет автомобилю двигаться без выбросов. К слову, в машинах применяют автоматическую коробку передач ZF TraXon для гибридных установок. 

Между тем, в DAF Trucks рассматривают варианты по проектированию грузовых шасси с водородным двигателем. Однако в долгосрочной перспективе.