В России предложили модульный подход к электрификации спецтехники

Российская инжиниринговая компания «Априорные решения машин» (АРМ) представила концепцию платформенной электрификации и роботизации специальной техники. Разработку впервые показали на Дне инноваций РЖД.

Подход предполагает создание унифицированных компонентов для различных видов техники с электротягой. В линейку входят электродвигатели, силовые преобразователи и бортовые редукторы. По данным компании, единые узлы уже применяются в электрических вилочных погрузчиках, тракторах и бульдозерах с гибридной электромеханической трансмиссией.

Разработчик считает, что унификация позволит сократить производственные затраты, упростить обслуживание техники и ускорить выпуск новых моделей. Индустриальным партнёром проекта выступает ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов», выпускающее технику под маркой «Силант». В линейку входят коммунальный трактор «Силант Универсал Электро» и вилочные электропогрузчики грузоподъёмностью от 1,5 до 2,5 т.

В АРМ также развивают направление беспилотных систем. Компания разработала программно-аппаратный комплекс «Горизонт» в двух версиях: для телеуправления и для автономной техники. Первый вариант обеспечивает дистанционный контроль по радиоканалу, второй — автономное выполнение задач и диспетчеризацию парка машин.

Контроллеры управления и дистанционные пульты уже выпускаются серийно. Испытания техники с функцией телеуправления планируется провести в четвёртом квартале 2026 года. В компании полагают, что разработанные решения могут использоваться в терминально-складской инфраструктуре РЖД и в дальнейшем стать основой для перехода к беспилотной эксплуатации техники.

«Априорные решения машин» — российский разработчик вентильно-индукторных двигателей, генераторов, силовых преобразователей и компонентов электромеханических трансмиссий. Производственная база компании расположена в Калуге.