В Беларуси тестируют комбайновый двигатель от российского производителя

На полях одного из сельхозпредприятий в Гомельском районе Беларуси полным ходом идут испытания комбайна с новым двигателем, разработанным российской компанией «Тутаевский моторный завод» совместно с белорусским АО «Гомсельмаш».

Об этом рассказала пресс-служба ПАО «Камаз», в состав которого и входит Тутаевский моторный завод.

Работа над созданием двигателя для кормоуборочного комбайна модели КВК-8060, производимого «Гомсельмашем», началась ещё в 2019 году. Раньше «сердце» машины было европейским.

Мощному комбайну нужен сильный мотор, и потому соответствующая характеристика созданного на ТМЗ двигателя превышает порог в 650 л. с. Рабочий объём двигателя, получившего название 8807.10, увеличен до 18,47 литров. Конструкторы отдельно отмечают тот факт, что оснастили двигатель сразу двумя турбокомпрессорами, головки цилиндра выполнили из чугуна и создали для него оригинальную электронную систему управления и оригинальную же схему балансировки коленвала.

Стендовые испытания комбайна с новым двигателем прошли в мае текущего года. Сейчас — время для испытаний эксплуатационных. Проверять машину «в полях» помогает агропромышленное предприятие «СлавМол», на территории которого в Гомельском районе республики Беларусь комбайн и проходит новые тесты.

Здесь с помощью комбайна сначала будут выполнять работы по подборку валков многолетних трав, а позже — убирать кукурузу. Процесс продлится до ноября.

Первая неделя испытаний уже позади. По результатам полевых работ специалисты уже провели допнастройку управления, а в будущем надеются выявить и другие резервы для повышения эффективности нового агрегата.

Итогом совместной работы и опытной эксплуатации в идеале станет заключение партнёрства и серийные поставки тутаевских двигателей на белорусский завод. К слову, о взаимодействии с белорусскими производителями сельскохозяйственной (и не только) техники мы писали в одном из недавних больших материалов.