Видеорегистрация со встроенной аналитикой от Streamax - iGrader.ru
Видеорегистрация со встроенной аналитикой от Streamax

Видеорегистрация со встроенной аналитикой от Streamax

Искусственный интеллект в помощь безопасности дорожного движения. И это уже не фантастика, а реальность. На выставке «КомТранс-2021» демонстрировали решения от компании Streamax Technology — мобильные транспортные видеорегистраторы со встроенной аналитикой. В них можно интегрировать внешние камеры заднего вида или бокового обзора, камеры наблюдения внутри пассажирского салона или грузового отсека.

Также компания предлагает интеграцию с интеллектуальными системами помощи водителю. Например, на лобовое стекло с двумя объективами для контроля ближней и дальней зон. Первый определяет наличие пешеходов, а второй отслеживает дистанцию до транспорта впереди.

Видеорегистрация со встроенной аналитикой от Streamax

«То есть с учётом скорости вычисляется опасная зона, которая может привести к столкновению. При возникновении такой ситуации подаются привлекающий звуковой и визуальный сигналы, и, если водитель отвлёкся, полез в бардачок и не затормозил, система способна вовремя его предупредить.

Кроме этого, данная камера отслеживает движение по полосам. В России это, может, не столь актуально, но всё-таки с точки зрения культуры вождения это принципиально. То есть, если водитель не включил сигналы поворота, произвёл перестроение, это считается нарушением.

Все тревожные события автоматически передаются по сигналам сотовой связи на диспетчерский пункт. Диспетчер видит, что на данном транспортном средстве произошла такая ситуация. Можно произвести подбор статистики по водителю, по транспортному средству, кто как ездит, и сделать оргвыводы, если есть такая необходимость.

Но в первую очередь эта система, конечно, предназначена для предупреждения водителя об опасной ситуации. Это повышает и сохранность груза, и пассажиров. Главное — это жизнь», — рассказывает старший менеджер отдела проектных решений ООО «БИК-Информ» Александр Белоусов.

Видеорегистрация со встроенной аналитикой от Streamax

Есть и ещё одно решение — распознавание лица. Камера фиксирует севшего за руль человека, и если его изображения нет в базе, то машину попросту не удастся завести. Плюс сигнал об этом уйдёт диспетчеру. Кроме того, искусственный интеллект отслеживает усталость.

Если водитель закрыл глаза или начал зевать, то система подаст соответствующие сигналы и самому водителю, мол, надо остановиться и отдохнуть. Также уведомление получит и диспетчер. При этом по громкой связи в кабине он может связаться с водителем, попробовать его разбудить, взбодрить.

Разработчики предлагают также и камеру контроля «слепых» зон с подсветкой до 16 метров. Причём оповещение о появлении пешехода приходит не только водителю, но и самому пешеходу в виде сигналов стробоскопа и зуммера. Примечательно, что компания не взимает никакой дополнительной платы. То есть нет навязанного «облачного» хранилища или ежегодного абонемента.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли
*
Крупным планом
Самая короткая надстройка UDS на внедорожном «КАМАЗ-43118»
Самая короткая надстройка UDS на внедорожном «КАМАЗ-43118»
Многоцелевые телескопические экскаваторы в России больше известны как «планировщики» или «золотая ручка». Хотя они могут не только планировать откосы...
23 ноября 2021
Асфальтоукладчик АСФ-Г-4-04: достойная альтернатива импорту
Асфальтоукладчик АСФ-Г-4-04: достойная альтернатива импорту
За последние несколько лет от дорожных организаций только и слышно, что приходится покупать дорогостоящие импортные асфальтоукладчики с...
07 октября 2021
«Ивановец» КС-45717К-3Р AIR: по дорогам без проблем
«Ивановец» КС-45717К-3Р AIR: по дорогам без проблем
С введением на дорогах общего пользования пунктов автоматического взвешивания по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» вопрос осевых...
14 мая 2021
Показать ещё ↓
Строительство дороги
Строительство и обслуживание дорог
Инноваций в дорожном строительстве не досчитались Общая длина всех магистралей и направлений давно превысила отметку в миллион километров. А вот к опорной сети в Росавтодоре относят пока только 138 000 км. Ещё 57 000 км в 106 городских агломерациях...
23 ноября 2021
Строительство и обслуживание дорог
На трассе М12 инертные материалы будут измерять лазерными 3D-системами На строящейся федеральной автодороге М-12 Москва — Казань устанавливают системы лазерного (LiDAR) 3D-измерения объёмов поставки инертных материалов грузовым транспортом. Компания...
30 августа 2021
Система мониторинга состояния автомобильных дорог
Строительство и обслуживание дорог
Система мониторинга состояния автомобильных дорог Содержание автомобильных дорог в зимний период в соответствии с нормативами — задача ответственная и затратная. Органы управления дорожным хозяйством в соответствии с проектом содержания...
19 июля 2021
Старый новый ГОСТ
Строительство и обслуживание дорог
Старый новый ГОСТ Р 52575-2006 В этом году вступила в силу новая редакция ГОСТ Р 52575-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования». Соответствующее решение принято...
14 мая 2021
Пит-стоп
НАМИ-076 «Ермак»: 25 т гордости советского автопрома
Читать
Российский бронеавтомобиль ЗиЛ «Каратель»: актуальненькое название, не так ли?
Читать
XM-759: болотоход-амфибия с колёсами в гусеницах
Читать
Shockwave Jet truck: грузовик с реактивным двигателем, или 36 000 бесполезных лошадиных сил
Читать
Nicolas Tractomas TR 10X10 D100: самый большой тягач в мире из ЮАР
Читать
GM Futurliner: посмотрите на этот щеголеватый ретроавтобус. Или грузовик?
Читать
Показать ещё ↓
Оформить подписку
на журнал Грейдер
Получайте подборку статей каждый месяц

    Подпишитесь
    на ежемесячную рассылку
    для специалистов отрасли
    *

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: