ТОНАР представил прицепную технику для тяжёлых танк-контейнеров

Компания «Тонар» представила специализированный полуприцеп-контейнеровоз, рассчитанный на перевозку тяжёлых 20-футовых танк-контейнеров. Новая модель ориентирована на сегменты, где предъявляются повышенные требования к грузоподъёмности, устойчивости и безопасности — прежде всего нефтегазовую, химическую и пищевую отрасли.

Ключевой особенностью конструкции стала четырёхосная схема с вынесенной первой осью. Такое решение позволяет перераспределить нагрузку по длине рамы и обеспечить соответствие нормативам при транспортировке тяжёлых наливных грузов, масса которых в заполненном контейнере может превышать 30 тонн.

В основе платформы — усиленная рама из высокопрочной стали, рассчитанная на значительные статические и динамические нагрузки. Дополнительно переработаны узлы крепления: фитинги усилены с учётом повышенных нагрузок и возможных ударных воздействий при движении. Конструкция также адаптирована под интенсивную эксплуатацию — обеспечены удобство монтажа и демонтажа контейнеров, что важно при работе с высокой оборачиваемостью грузов.

Вынесенная первая ось, помимо повышения курсовой устойчивости, снижает нагрузку на остальные осевые группы и способствует более равномерному износу шин и элементов ходовой части, что напрямую влияет на ресурс техники.

Выход новой модели позволяет «Тонару» укрепить позиции в сегменте специализированной прицепной техники и предложить перевозчикам альтернативу импортным контейнеровозам. По расчётам производителя, применение данной модели должно повысить безопасность перевозок тяжёлых наливных грузов и сократить эксплуатационные издержки за счёт оптимизации нагрузки и увеличенного ресурса узлов.