«Автостат»: продажи грузовых прицепов и полуприцепов в России упали на 22,6%

За январь–июль 2026 года в России зарегистрировали чуть более 10 тыс. новых грузовых прицепов и полуприцепов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда на учёт поставили около 13 тыс. единиц, рынок сократился на 22,6%. Такие данные приводит директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Основную часть рынка составили полуприцепы — за семь месяцев зарегистрировано 8750 единиц, на 22% меньше прошлогоднего показателя. Продажи грузовых прицепов снизились на 25%, до 1326 единиц. Около 95% всей зарегистрированной прицепной техники приходится на машины полной массой свыше 16 тонн.

Одним из немногих растущих сегментов стали цистерны. Их продажи увеличились на 10% год к году. За январь–июль зарегистрировано 1717 полуприцепов-цистерн — около 20% рынка полуприцепов — и 80 прицепов-цистерн, на которые пришлось примерно 6% соответствующего сегмента.

Наиболее сильное падение зафиксировано среди контейнеровозов: спрос на такую технику сократился на 48%. Бортовые и тентованные модели занимают примерно треть российского рынка грузовой прицепной техники. Их продажи за семь месяцев снизились на 12%.

Ранее статистика «Автостата» уже показывала заметное снижение спроса на новую прицепную технику: по итогам января–мая 2026 года на учёт поставили 6910 грузовых прицепов и полуприцепов полной массой свыше 16 тонн, что было на 32% меньше результата аналогичного периода 2025 года.

Разбор интеллектуальных систем для полуприцепов, аналитику рынка, решений и барьеров внедрения в РФ опубликовали здесь.