Премьера шторного полуприцепа GuteWolf в России

Креативным оформлением стендов на выставке «КомТранс-2021» участники особенно не занимались. В основном «дорого-богато» или в стиле минимализма. А вот официальный дистрибьютор турецкого завода Guven Makina, поставляющий в Россию полуприцепы под брендом GuteWolf, постарался хоть немного развлечь посетителей.

«Добрый волк», а именно так переводится на русский название бренда, известен на рынке своими цементовозами и полуприцепами-бетоносмесителями. На выставке состоялся отечественный дебют шторно-бортового полуприцепа. В честь этого внутри всех встречала шкура настоящего волка.

«Рама — аналог Schwarzmüller — усиленная, из стали DOMEX 700 MC. Вес 6750 кг, грузоподъёмность 39 тонн. Рамы покрашены, отгрунтованы, отпескоструены, дробеструены на заводе. Стойки регулируются на 30 сантиметров. Одно из преимуществ — то, что из стандартного прицепа можно переобуть резину 19,5, и получится полуприцеп низкорамный, то есть кубатурный. Все комплектующие стоят импортные: оси немецкие, на выбор заказчика можно поставить SAF или BPW.

Надстройку можно сделать как немецкую, так и турецкую. Во избежание штрафов за перегруз мы не рекомендуем перевозить больше 20 тонн. Хотя этот полуприцеп можно загрузить и 50 тоннами, он поедет и всё с ним будет нормально: и оси выдержат, и рамы выдержат», — говорит генеральный директор ООО «Трак-Платформа» Александр Прохоренко.

В базовой комплектации полуприцеп оснащён пневматической подвеской, подъёмной передней осью, дисковыми тормозами Wabco с EBS и RSS, алюминиевыми бортами, тентом HEYTEX, сдвижной крышей и боковыми шторами, палетным ящиком, отсеком под коники, корзиной для запасного колеса. Пол выполнен из многослойной фанеры толщиной 30 мм.

От заказа до получения в Москве обещают не более двух недель, при этом стоимость будет ниже немецких аналогов примерно на 10%. Только у многих европейских производителей заказы расписаны на полгода-год вперёд, в то время как у GuteWolf такого дефицита нет.