Как не потерять деньги и пройти обучение на «оператора погрузчика»

Страницы Всемирной паутины пестрят предложениями о дистанционном, дешёвом и краткосрочном обучении, в том числе и на «оператора погрузчика». Но не всякий выбор обернётся для пользователей получением заветных «корочек». Не редки случаи обмана доверчивых соискателей. Разбираемся, как и где получить квалификацию «оператор погрузчика» без риска впустую потратить время и деньги.

«Оператор погрузчика» — профессия или специализация?

Среди предложений по профессиональной подготовке и переподготовке специалистов часто встречается курс обучения на «оператора погрузчика». Однако в Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих (ЕТКС) такой профессии не значится.

Зато присутствуют специальности «машинист погрузчика» и «водитель погрузчика». По сути и учебные организации, и сами работодатели зачастую отождествляют понятия «оператор», «водитель» и «машинист».

Такая интерпретация стала встречаться после массового заимствования слов и терминов из иностранных языков. Поэтому, при подборе курса профобучения необходимо уточнять в учебном учреждении, какие дисциплины и навыки предполагает образовательная программа, а также какую квалификацию на выходе получает соискатель.

Важно понимать и различия между специальностями «водитель погрузчика» и «машинист погрузчика». Речь о навыках управления разными типами техники, для которых выдают соответствующие удостоверения.

В круг обязанностей водителя погрузчика входит не только управление погрузчиками тракторного типа, но и переоснащение специальным грузозахватным оборудованием для погрузки-выгрузки, укладки и перемещения грузов. В его компетенции ремонт и техническое обслуживание как самой машины, так и навесных механизмов и приспособлений.

Машинист погрузчика управляет погрузочной машиной либо универсальным погрузчиком ковшового типа. При этом он следит за состоянием техники и устраняет мелкие неисправности. С помощью такой машины специалист загружает на транспортёры горную массу, очищает и орошает пути на погрузочных узлах и тупиках.

Также не следует слепо доверять организациям, которые предлагают заманчивые сроки обучения в дистанционной форме и экстерната, поскольку это незаконно. Согласно принятым образовательным нормам, получить профессию «оператор/водитель/машинист погрузчика» можно только очно, пройдя специальный курс с практическими и теоретическими занятиями.

Какой бы привлекательной не казалась цена, обратите внимание на аккредитацию в высших инстанциях и срок действия лицензии учебного заведения. Внимательность и осторожность не позволит оказаться в руках мошенников, которые под личиной образовательного центра способны без зазрения совести лишить наивных соискателей денежных средств.

Кто готовит будущих «операторов погрузчика»? Стоимость и сроки обучения

Наравне с коммерческими образовательными центрами пройти обучение на водителя (оператора) погрузчика можно и на базе государственных учреждений с профильной подготовкой.

Например, в столице освоить профессию оператора/водителя погрузчика, а также пройти переподготовку можно за 2,5-3 месяца в стенах государственного учебного центра «Профессионал».

Правда, возраст соискателя должен быть не менее 18 лет, а образование не ниже начального профессионального. При этом стоимость курса зависит от выбора спецификации и наличия прав на управление транспортным средством. В среднем за обучение придётся заплатить от 7 000 до 11 000 рублей.

На базе Приангарского политехнического техникума можно получить профессию машинист вилочного погрузчика с категорией «В» и «С» за 24 300/27 200 рублей.  При этом придётся затратить 241 час или 3 месяца на подготовку. После чего соискатель получит права тракториста плюс удостоверение на управление погрузчиком.

Однако есть оговорка для абитуриентов, что образовательный курс предлагается только тандемно: машинист-тракторист плюс дополнительное образование.

Также здесь готовят и операторов фронтального погрузчика. Стоимость обучения по этому направлению составляет 24 300 рублей, а срок — 449 часов. Организаторы обучающего процесса предупреждают соискателей, что права действительны 10 лет, по истечению которых требуется их замена.

А в Дивногорском техникуме лесных технологий ведётся подготовка водителей погрузчика. Для обучения по этой специализации нет необходимости получать права. Достаточно пройти курс сроком в полтора месяца, успешно сдать экзамены, и получить удостоверение. Стоит это удовольствие 20 040 рублей.

Спрос на рынке труда

На рынке трудовых ресурсов, как и на образовательной ниве широко используется термин «оператор погрузчика» наравне с «водитель погрузчика ». При этом, вакансии отличаются и содержанием, и требованиями к кандидатам. Кто-то из работодателей ищет машинистов, а кто-то операторов или водителей погрузчиков. Но практически в каждом запросе от работодателя фигурирует опыт сроком от года, а иногда этот показатель достигает 3-5 лет.

Хотя далеко не все компании указывают список машин и оборудования, с которыми претенденту предстоит работать. Вакансии с развёрнутыми требованиями к профессиональным компетенциям водителя погрузчика, как правило, содержат не только марки погрузчиков, но и их модификацию, и даже типы навесного оборудования.

Ажиотажа в этом сегменте рабочих профессий пока нет, но, как показывает практика, спрос на «операторов погрузчика» на рынке труда подвержен сезонности. Поэтому в строительную страду поиск дополнительного рабочего персонала очевиден.

Именно в такой период часто компании привлекают не только специалистов, но и расширяют штат для тех, кто желает получить профессию за счёт работодателя. Правда, отбор потенциальных работников в разы серьёзнее и уровень ответственности гораздо выше.

Однако такие шаги со стороны компании оправданы, когда рабочих рук не хватает или нет задела в кадровом резерве. Ведь миграцию трудового капитала никто не отменял, и работники всегда могут уйти туда, где оплата труда и социальные гарантии более привлекательные.

Тут уж каждый работодатель оперирует своими возможностями насколько позволяет бюджет. Кто-то ставит акцент на выполнении норм, от которых напрямую зависит заработная плата. А кто-то пытается привлекать персонал премией, соцпакетом, ДМС и другими «плюшками».

Концентрация спроса на специалистов с компетенциями «оператор/водитель/машинист погрузчика» распределена неравномерно по всей стране. Больше всего такие работники востребованы в центральной части России и Сибирском регионе.

Уровень оплаты труда оператора или водителя погрузчика напрямую зависит не только от географической принадлежности объекта, но и от профессиональной подготовки специалиста.

Компетенции и навыки для получения квалификации «оператор погрузчика»

Для обучения на «оператора погрузчика» в большинстве случаев соискателю не требуется особых компетенций, но возрастной ценз установлен от 17 лет, а кое-где и 18. При этом, в некоторых учреждениях для зачисления в группу слушателей курса необходимо иметь начальное профобразование или права на управление транспортным средством одной из категорий («В», «С» или «D»).

Квалификация же «оператора погрузчика» меняется согласно разрядной сетке со 2 по 7 разряд. Чем выше категория профмастерства, тем больше заработная плата и стоимость услуг специалиста.

Оператор второго и третьего разряда, как правило, работает на погрузчике под руководством более опытного наставника. В то время как 4 разряд свидетельствует о том, что специалист вправе управлять тракторным погрузчиком, мощность которого до 100 л. с. или 73,5 кВт.

С 5 разрядом оператор получает допуск к эксплуатации погрузчиков, чья мощность не превышает 200 л. с. и они используются в качестве бульдозера, экскаватора и др. машин. Специалист 6 разряда также работает с погрузчиками в качестве бульдозерной, экскаваторной и другой техники мощностью до 250 л. с или 200 кВт.

Седьмой разряд позволяет работать с погрузчиками мощностью выше 250 л. с., у которых внедрена электронная система управления и для погрузочно-разгрузочных работ используется фронтальная или телескопическая стрела.

Для тех, кто приступает к обучению на «оператора погрузчика» уже с багажом знаний в виде прав на управление транспортным средством, разряд по данной специальности будет варьироваться от категории.

Поскольку обладатели прав категории «В» управляют колёсной и гусеничной техникой мощностью до 25,7 кВт, категории «С» колёсными машинами мощностью от 25,7 до 110,3 кВт, а категории «D» колёсным транспортом, чья мощность превышает отметку в 110,3 кВт.

Кстати, на базе профильных учреждений соискатель может получить и права на управление транспортным средством, и дополнительно удостоверение «оператора/водителя/машиниста погрузчика».