СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf
Завод «Омсктрансмаш» за два месяца должен изготовить броневик БА-64. Машина поедет на параде в честь 75-летия победы в Великой Отечественной войне. На предприятии изучили военные архивы и обнаружили, что техническая документация на машину существует не в полном объёме. Но это не остановило инженеров.
БА-64 построен на шасси полноприводного ГАЗ-64. Его история началась в 1941 году, спустя 3 недели с нападения германских войск на СССР. В январе 1942 года броневик прошёл испытания и поступил в серийное производство.
Кузов машины обшивали сваренными между собой бронелистами. В моторном отсеке установлен 4-цилиндровый ГАЗ-ММ с карбюратором мощностью 50 л. с., агрегатированный с 4-ступенчатой МКПП. Раздаточную коробку для подключения полного привода соединили с мостами карданными валами. Вес БА-64 составлял 2,4 тонны.
Броневик позже неоднократно дорабатывали, таким образом свет увидели несколько модификаций. Какую из них получится воссоздать конструкторам «Омсктрансмаш» — пока сложно сказать. Внешний вид они копируют из макета, привезённого от одного из частных коллекционеров.
Отметим, что на предприятии уже восстанавливали несколько раритетных танков.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: