Рынок новых пикапов в России: спад на 26% и окончательное «сжатие» сегмента

Российский рынок новых пикапов в 2025 году всё отчетливее уходит в нишу. По данным «Автостат Инфо», в ноябре было реализовано 1 986 машин — на 23% меньше, чем годом ранее. После октябрьского всплеска до 2 339 единиц продажи откатились сразу на 15%, что указывает скорее на разовые закупки под проекты и тендеры, чем на формирование устойчивого спроса.

По итогам января–ноября объём рынка составил 19 545 пикапов против 26 556 годом ранее (–26%). В течение года продажи в основном колебались в узком диапазоне 1,4–1,9 тыс. машин в месяц, что говорит не об обнулении интереса, а о постепенном уходе части покупателей к кроссоверам и на вторичный рынок.

Структура брендов показывает перераспределение ролей. В ноябре большинство традиционных игроков ушли в минус: заметно сократились продажи у JAC, Great Wall, Sollers, УАЗа, Toyota и Changan. На этом фоне выделяются RAM и Foton, показавшие резкий рост за счёт точечных поставок. Это скорее индикатор платёжеспособного корпоративного и частного спроса на более мощные и дорогие модели, чем разворот рынка в целом.

В накопленном итоге за 11 месяцев картина также в основном негативная: большинство массовых брендов теряют от 14% до почти 50% объёма, а японские марки фактически закрепляются в статусе уходящих игроков. Плюс остаётся лишь у RAM, Foton и Ford — в значительной степени благодаря низкой базе и ограниченным партиям.

Модельный срез ещё более фрагментирован. В ноябре лидирует JAC T9, но и он демонстрирует снижение. Changan Hunter Plus и УАЗ 2363 Pickup также теряют позиции. При этом Great Wall Poer и RAM показывают резкий рост, а Foton Tunland и Sollers ST8 точечно перехватывают спрос в регионах и корпоративных нишах.

По итогам января–ноября драйвером сегмента остаётся JAC T9, тогда как модели «старой школы» — включая Mitsubishi L200 и JAC T8 Pro — окончательно уходят в узкую нишу. В целом рынок пикапов в России всё больше превращается в сегмент для ограниченного круга задач и клиентов, без признаков быстрого восстановления.