Огромный гусеничный китайский великан. И нет, это не странная азиатская притча

Сегодня мы поговорим об одном из самых больших из ныне существующих гусеничных кранов. Встречайте, этого великана зовут XGC88000 – звучит, как название супер оружия из какой-нибудь гипертрофированной дарк-фентази  вселенной, не правда ли. Но продолжим, что умеет делать этот исполин? Он обладает грузоподъемностью в 3600 тонн, это почти как вес теплохода. Длина стрелы у XGC88000 составляет 216 метров. Это два футбольных поля с небольшим. В длину. 

Высота подъемного крана составляет 130 метров. Машина оснащена тремя двигателями по 641 киловату. Длина XGC88000 при транспортировке составляет 130 метров.

Создали этого механогуливера в китайской фирме XCMG в 2013 году. Примечательно, что 88000 в названии, это не просто так. Мега-гига-ультра-кран установил рекорд со своим грузовым моментом в 88000 тонн на метр. Имея такой показатель, XGS88000 смог поднять груз массой в четыре с половиной килотонны. Впечатляет, не правда ли.

Для чего же создавался этот монстр? Его придумали с ориентировкой на китайскую нефтяную компанию Sinopec. Кран был использован в октябре 2019, чтобы поднять газоочистительную колонну весом в 1926 т для строительства газоперерабатывающего завода в Саудовской Аравии. Также он поднимал тяжеленные ядерные реакторы в ходе эксплуатации. Главное целью разработки такого крана было развитие собственных технологий, работа со своим оборудованием и отказ от импортных закупок тяжелых машин. 

В целом XGS88000 создан для работы на огромных угольных разрезах, строительстве в нефтехимической промышленности, для постройки атомных электростанций – ни для чего менее брутального, что-то подобного размера создано быть не могло. А для пущей брутальности его свершений, для него спроектировали специальную стрелу. Она оснащена двумя параллельными разнесенными секциями. На ранних этапах проектирования, при длине стрелы в 96 метров, гигант поднимал две с половиной килотонны, а с обновкой – четыре с половиной при 60 метровой стреле. 

Китайский гигант стал прорывом для инженерной сферы Поднебесной и, простите за каламбур, гигантским событием для сферы строительства кранов. С момента своего выпуска в 2013, XGC88000 переехал больше 30000 км. Разумеется в разобранном виде. Он уже поучаствовал в 11 масштабных строительных проектах в 8 китайских провинциях. Там он выполнил больше 150 подъемов грузов, если сложить их общую массу, то цифра перевалит за 120 000 тонн.