«Валдай 8» и «Валдай 12» получили ESC в базе и новую приборную панель | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • «Валдай 8» и «Валдай 12» получили ESC в базе и новую приборную панель

    news_грузовик
    Обновлённая приборная панель грузовиков «Валдай 8» и «Валдай 12» с системой курсовой устойчивости. Фото компании «Современные транспортные технологии».

    Среднетоннажные грузовики «Валдай 8» и «Валдай 12» получили важное обновление по части активной безопасности: система динамической стабилизации (ESC) включена в базовое оснащение моделей. Ранее подобные решения в этом сегменте зачастую предлагались как опция или отсутствовали вовсе.

    В состав комплекса теперь входят ABS (антиблокировочная система), EBD (электронное распределение тормозных усилий), HSA (система помощи при трогании на подъёме) и ключевой элемент ESC. Система курсовой устойчивости контролирует параметры движения и при необходимости корректирует траекторию, снижая риск заноса и опрокидывания. Для работы в специфических условиях предусмотрена возможность принудительного отключения ESC.

    С технической точки зрения обновление логично дополняет существующую архитектуру шасси. На автомобилях уже применялись дисковые тормоза, стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях и современные тормозные системы. Введение ESC переводит активную безопасность на качественно иной уровень: от базового набора к полноценной электронной стабилизации.

    Отдельно обновлена кабина. «Валдай 8» и «Валдай 12» получили новую комбинацию приборов с увеличенным цветным дисплеем и расширенными возможностями настройки бортового компьютера. Интерфейс унифицирован с малотоннажным семейством NN, что упрощает адаптацию водителей и повышает эргономику рабочего места.

    Модернизация затрагивает сразу два ключевых аспекта: безопасность и удобство управления. Включение ESC в стандартное оснащение усиливает позиции моделей в сегменте среднетоннажных грузовиков, где требования к активной безопасности продолжают ужесточаться.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    LCV | ГАЗ | модернизация
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: