Ульяновцы обновят «Профи»

Ульяновский автозавод осуществил сертификацию дизельного грузовичка «Профи» — новая версия коммерческого автомобиля готова к серийному выпуску.

Речь идёт о версии «Профи», оборудованной двухлитровым турбированным дизельным двигателем «Соллерс-550010» мощностью около 136 л. с. и максимальным крутящим моментом 320 Н·м. Двигатель разработан по лицензии китайской компании JAC и производится на мощностях российского партнёра — группы Sollers.

В паре с новым мотором установлена шестиступенчатая механическая коробка передач, серийный выпуск которой также наладили в России. На данном этапе дизельный агрегат доступен только для заднеприводных фургонов «Профи» — полноприводные версии пока продолжают комплектоваться проверенным бензиновым двигателем ЗМЗ-409.

Новое дизельное исполнение — это не просто альтернатива бензиновым модификациям, а реальный ответ на запросы коммерческих клиентов: дизельные моторы обычно выигрывают в тяге и топливной экономичности при работе под нагрузкой, что критично для грузоперевозок и региональных доставок.

По словам экспертов, улучшенные тяговые характеристики и экономичный расход топлива способны сделать дизельный «Профи» более привлекательным для предпринимателей и владельцев автопарков, особенно в условиях роста затрат на эксплуатацию транспорта.

Сертификация — важный шаг перед началом серийного производства и официальными продажами в дилерской сети. По предварительным ожиданиям, первые машины с дизельным мотором могут появиться у дилеров уже в ближайшие недели, а потенциальным покупателям предложат несколько конфигураций фургона и шасси.

Ранее мы писали о попытке запуска производства электрогрузомобиля EVM Pro на базе «УАЗ-Профи». Запас хода опытных образцов составлял 300 км, грузоподъёмность — до 1 тонны. В 2024 году на учёт встало 10 машин.