«Группа ГАЗ» выпустила «убийцу» представительского Mecedes-Benz Sprinter

После ухода с рынка моделей Mecedes-Benz Sprinter и Ford Transit в VIP-модификации для перевозки небольших групп людей на российском рынке наступил некий вакуум в этом сегменте. JAC Sunray только начали завозить, и то заводам спецтехники ещё нужно время, чтобы создать люксовую версию для корпоративных пользователей. Ну а за «Буханку» никто так не взялся.

И тут в «Группе ГАЗ» вспомнили про опыт вьетнамского дилера двухлетней давности, когда тот переделал «ГАЗель Next» в Skybus Gaz V-Class. Свои версии купе бизнес-класса создавали в отечественных компаниях «Луидор» и «Волговятцентр». А почему бы не сделать подобное решение на базе низкопольной модели «ГАЗель City»?

Сказано — сделано. Конструкторы поработали над дизайном экстерьера и интерьера, установили усиленную шумо- и теплоизоляцию. Внутреннее убранство отделано кожей со вставками из замши, на полу постелили ковёр, стёкла тонировали «в ночь». Стандартные сиденья заменили на кожаные с регулировкой наклона спинки, складываемыми подлокотниками и подогревом. Для пассажиров предусмотрен телевизор, USB-розетки, кондиционер, раздача интернета через Wi-Fi. В салоне также установлен автономный отопитель.

Также показали и семейную версию «Соболя» с тремя рядами сидений, раскладывающимися в одно большое спальное место. Кузов получил большую площадь остекления и камеру заднего вида, салон — климат-контроль и новую обивку.

VIP-версии «ГАЗель City» и «Соболь» пока выпущены в единичных экземплярах, у дилеров в продаже их ещё нет. О стоимости машин информации не поступало.