Спрос на грузовики с пробегом поддержал рынок автолизинга в 2026 году

За четыре месяца 2026 года рынок автолизинга в России продемонстрировал небольшое снижение — объём сделок сократился на 1,9% год к году. За этот период компании приобрели в лизинг 84 тыс. единиц техники, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ. По сравнению с январём — апрелем 2024-го падение достигло внушительных 38,1%.

С начала текущего года в плюсе оказался только один сегмент — грузовые автомобили. Рост на 3,7% обеспечил подержанный транспорт: количество сделок с такими машинами увеличилось на 20,8%.

Этот тренд дополняет общую картину растущего спроса на вторичную технику. Если в 2024 году на подержанные автомобили приходилось всего 17% лизинговых сделок , то к 2025-му их доля выросла до 27,1%, а в январе — апреле 2026-го достигла 34,6%.

В остальных категориях наблюдается спад. Особенно заметно сокращение в сегменте автобусов — здесь объём лизинговых сделок упал на 19%. Рынок лёгких коммерческих автомобилей (LCV) просел на 7%, лизинг прицепов — на 3%, а сделок с легковыми автомобилями стало меньше на 1,5%.

Средний срок действия договора лизинга с начала 2026 года сохранился на прежнем уровне — 36 месяцев. Количество лизингополучателей увеличилось на 10,6%, до 38,6 тыс. компаний.

Как ранее сообщал «Автостат Инфо», за четыре месяца в стране поставили на учёт 16 745 новых грузовиков против 21 588 годом ранее. Снижение составило 22%. Статистика показывает, что к маю стремительное падение российского рынка грузовиков остановилось, но устойчивого восстановления ещё не наблюдается.