«Соллерс Инжиниринг» поможет Reload motors запустить производство электрогрузовика - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • «Соллерс Инжиниринг» поможет Reload motors запустить производство электрогрузовика

    Компания «Соллерс Инжиниринг» и Reload motors начинают сотрудничество, чтобы запустить серийное производство электрогрузовика Reload. Об этом сообщает пресс-служба фирмы. Для реализации проекта собираются построить в Германии завод, предполагаемая мощность которого будет составлять 20 тыс. машин в год, а площадь — 50000 кв. м. Базовой моделью будет LCV, предназначенный для служб доставки. Производитель заявляет, что его грузоподъёмность будет на 10-12% больше, чем у «собратьев по цеху».

    Так получится благодаря тому, что в конструкции будут применять облегчённые материалы и специальную компоновку основных устройств и агрегатов. Грузовики также будут оснащать модульными батареями ёмкостью от 50 до 90 кВт. По заверениям производителя, запас хода автомобиля будет составлять от 120 до 250 км. Отметим, что запас хода можно увеличить до 800-1000 км благодаря модификации машины водородными топливными ячейками.

    Помимо этого, производитель планирует применять в конструкции некоторые основные агрегаты, в том числе элементы силовой установки от сторонних мировых производителей. Это хотят сделать, чтобы сократить стоимость разработки и увеличить безопасность автомобиля.

    Одной из основных целей будущего производства также называют снижение стоимости владения электромобилем на 15% относительно самых экономичных автомобилей аналогичного класса с ДВС.

    Также напомним, что недавно фирма Equipmake выпустила новый электромотор с прямым приводом и высоким крутящим моментом, он предназначен для тяжелого коммерческого транспорта.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    инженерия | производство | электрические машины
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: