Продажи нового поколения FUSO eCanter начнутся к концу года - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • Продажи нового поколения FUSO eCanter начнутся к концу года

    В скором времени дилеры FUSO в Европе начнут принимать заявки на поставки новой версии электрического грузовика Canter. Правда, в серийное производство машина пойдёт только в следующем году. eCanter второго поколения включает в себя изменения на основе эксплуатации 450 машин, выпускаемых с 2017 года.

    В номенклатуре производителя будут 42 версии полной массой от 4,25 до 8,55 тонн и шестью различными колёсными базами. Некоторые модификации оснастят коробкой отбора мощности, что позволит эксплуатировать eCanter как тягач, самосвал или КМУ. В зависимости от колёсной базы машины будут оснащать одной, двумя или тремя тяговыми батареями. Максимальный запас хода заявлен на уровне 200 км.

    В плане дизайна новый eCanter получит новую облицовку кабины, светодиодную оптику, включая дневные ходовые огни, указатели поворота, фонари заднего хода и стоп-сигналы. Опционально будут доступны галогеновые фары. В кабине появится 10-дюймовый сенсорный дисплей с навигацией и подключением смартфонов по Bluetooth. Также водителям будут доступны мультируль и климат-контроль. Опционально производитель предложит подогрев водительского сиденья, обогрев лобового стекла.

    В стандартную комплектацию заложены активная помощь при торможении пятого поколения за счёт радаров и камер в передней части кабины. Также предусмотрены система Active Sideguard Assist при перестроении и повороте, датчики распознавания дорожных знаков и интеллектуальное управление фарами, автоматически переключающее ближний и дальний свет, система предупреждения о выходе из полосы движения, помощник курсовой устойчивости.

    По желанию клиента в кабине могут поставить камеру с системой «Антисон».

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    FUSO | электрогрузовик
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: