СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
Экипажи «КАМАЗ-Мастера» заполучили все медали 44-й международной гонки, в том числе и «деревянную». После финиша на 4 первых местах оказались представители отечественной компании на грузовиках собственного производства.
Ежегодная международная гонка состоит из 12 этапов и проходит в течение нескольких дней. Общая протяжённость ралли превышает 8 км, причём больше половины этого расстояния — спецучастки, для прохождения которых требуются выдающиеся водительские и командные навыки, а также выносливая и надёжная техника. В ходе всех 12 этапов лидировали экипажи «КАМАЗ-мастера». Более того, после 10 этапов им удалось оторваться от остальных участников гонки, и потому судьбу наград отечественные водители решали между собой.
В конечном итоге «Золотой бедуин» — главный приз за победу в знаменитом ралли — достался экипажу Дмитрия Сотникова, выступавшему на спортивной версии магистрального тягача “КАМАЗ-435091”. На таком же автомобиле проходила гонку команда ближайшего преследователя, Эдуарда Николаева, ставшего в результате вторым. Эта модель увидела свет лишь недавно, поэтому «Дакар-2022» стал для неё и первым серьёзным испытанием, и своеобразным тест-драйвом одновременно.
Представители компании «КАМАЗ» отметили, что пилоты команды показали не только индивидуальное мастерство, но и настоящий командный дух: во время одиннадцатого этапа вместо того, чтобы воспользоваться неудачей застрявшего на дюне соперника и тем самым сократить разрыв, Николаев помог ему выбраться и продолжить гонку. Не исключено, что такой поступок лишил экипаж Николаева возможной победы, однако, по словам самого водителя, гораздо важнее, чтобы после гонки не было стыдно смотреть друг другу в глаза.
В настоящий момент представители команд уже вернулись домой.
Напомним, недавно мы писали о том, что осталось совсем немного времени для покупки грузовиков поколения К4. В будущем завод «КАМАЗ» планирует делать ставку на 5-е поколение, представители которого и блеснули на прошедшей гонке.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: