Грузовой рынок России подошёл к 2018 году с оптимистичным настроем

За 11 полных месяцев 2017 года продажи грузовых автомобилей в России выросли, согласно данным исследования «Автостат Инфо», на 49,4%. Рынок увеличился в продажах с 45 612 до 68 128 единиц техники. Сюда входят и 8434 грузовиков, реализованных в стране в ноябре 2017 года (+54,8%).

Рынок новых грузовиков

Прирост показателей обеспечил сегмент иностранной техники: 31 070 машин, реализованных за январь-ноябрь 2017 года, на 115% больше, чем за тот же период 2016 года. Для сравнения: продажи грузовиков российских брендов увеличились на 19% и составили 37 058 автомобилей.

Рейтинг продаж иностранных брендов за январь-ноябрь показывает заметный прирост показателей к концу года.

Расстановка сил на рынке новых грузовиков в России за 11 месяцев 2017 года весьма предсказуема. Лидирует «КАМАЗ», который реализовал за этот период 24 233 машины, улучшив продажи 2016 года на 29%. Второе место удерживает «ГАЗ» — 7 651 единица техники (-2%). Далее следуют Volvo (5 093 авто, +273%), Scania (4 672 грузовика, +117%) и Mercedes-Benz (4 558 единиц, +177%). ТОП-10 самых успешных марок грузового рынка России за январь-ноябрь 2017 года составили:

• MAN — 4 036 авто (+118%),
• Isuzu — 3 363 авто (+46,5%),
• DAF — 3 048 авто (+305%),
• «МАЗ» — 2 450 авто (+6,6%),
• «Урал» — 2 299 авто (+28%).

По отчёту «Автостат Инфо» о продажах грузовых машин за 11 месяцев прошлого года видно, с каким увеличением реализованных машин к концу года подошли иностранные бренды. Из марок с высокими темпами прироста отметим также Renault, который реализовал 465 грузовиков, а годом ранее продал только 44 машины (рост на 956,8%) и JAC — с 33 до 128 (+288%).

И хотя по динамике роста в годовом сравнении иномарки опережают отечественные бренды, именно российские модели занимают первые строчки в списке лидеров продаж.

За 11 месяцев 2017 года в России было продано 5 223 грузовика «КАМАЗ-65115», на 22% больше, чем годом ранее. Именно эта модель стала самой продаваемой на грузовом рынке страны. Второй по величине результат продаж продемонстрировал «КАМАЗ-43118» (5061 авто, +25,7%), а третий — «ГАЗон NEXT» (4 724 штуки, +1,6%). В ТОП-10 самых популярных моделей рынка новых грузовиков вошли:

• «КАМАЗ-6520» — 4 369 авто (+53,5%),
• Mercedes-Benz Actros — 4 110 авто (+198,3%),
• «КАМАЗ-5490» — 3 527 авто (+66,6%),
• Volvo FH — 3 510 авто (+312%),
• DAF XF105 — 2 817 авто (+298%),
• Scania R — 1 605 авто (+193%),
• «ГАЗ-3308 Садко» — 1 456 авто (+20%).

В рейтинге региональных рынков, составленном с учётом продаж новых грузовиков за 11 месяцев 2017 года, лидирует Центральный ФО.

Здесь за отчётный период было реализовано 22 958 единиц техники, на 66,8% больше, чем в 2016 году. В Приволжском Федеральном округе за те же 11 месяцев 2017 года продажи грузовиков выросли на 50,2% и составили 13 642 авто. На Урале рост грузового рынка составил 40,5%, было продано 8 700 машин, а на рынке Северо-Западного региона продажи увеличились на 42% до 6 983 единиц. В то же время в Сибири было продано 6 899 новых грузовых машин (+42%), а в Южном регионе — 4 709 штук (+41%). Наименьшие продажи грузовой техники аналитики «Автостат Инфо» зафиксировали на Дальнем Востоке (2 583 авто, +7,7%) и на Северном Кавказе (1 654 машины, +58,4%).

Рынок б/у грузовиков

Вторичный рынок грузовых машин стагнировал. По данным «Автостат Инфо», за 11 месяцев 2017 года в России было перепродано 264 038 грузовиков, что лишь на 1% меньше продаж за тот же период 2016 года — 266 429 единиц техники.

Сегмент иномарок показал при этом небольшой прирост продаж: +1,1%, всего было продано 118 922 машины. Тогда как сегмент российских грузовиков с пробегом за тот же период сократился на 2,5% в годовом сравнении до 145 116 единиц техники.

Примечательно, что в ноябре 2017 года грузовой рынок подержанной техники сократился также на 1%, с 25 167 до 24 949 авто соответственно. Иномарки «просели» на 1,7% (до 11 455 единиц), а российские бренды показали спад на уровне 0,1% (всего 13 494 машины).

На вторичном рынке грузовой техники, так же как и на рынке новых машин, лидирует «КАМАЗ» — 66 538 единиц машин, перепроданных за 11 месяцев 2017 года (-0,8% в годовом сравнении). Перепродажи машин марки «ГАЗ» за тот же период выросли на 0,6% до 29 268 штук, а объём реализации б/у грузовиков «МАЗ» снизились на 0,5% до 21 965 штук. В «пятёрку» лидеров по перепродажам за январь-ноябрь 2017 года вошли «ЗИЛ» (15 109 единиц, -16%) и Volvo (13 733 машины, -2%).

Добавим, что вторую «пятерку» в ТОП-10 марок вторичного рынка грузовиков составили:

• MAN — 12 363 авто (-4%),
• Scania — 11 770 авто (+3%),
• Isuzu — 9320 авто (+9%),
• «Урал» — 9269 авто (+0,4%),
• Mercedes-Benz — 9254 авто (-0,4%).

В рейтинге моделей преобладают машины отечественных брендов. По итогам 11 месяцев лидирует модель «КАМАЗ-65115» — 8905 единиц (-5,5%), за которым следуют «КАМАЗ-55111» с результатом перепродаж в 8011 авто (-5%) и «ГАЗ-3307» (7078 штук, -6,3%). ТОП-5 составили Volvo FH (6466 единиц, 4%) и «КАМАЗ-5320» (5966 единиц, -1,6%). Десятку самых продаваемых б/у грузовиков по результатам 11 месяцев 2017 года составили также:

• Fuso Canter — 5433 авто (+0,6%),
• «КАМАЗ-6520»— 5422 авто (+7,5%),
• «КАМАЗ-53215» — 5379 авто (-0,6%),
• «ГАЗ-3310» — 5180 авто (+2%),
• «Урал-4320» — 5134 авто (+7%).

Данные по продажам грузовых машин, в особенности в сегменте новой техники, показывают, что за 2017 год позитивный тренд на рынке укрепился. С большой долей вероятности можно считать, что годовые показатели рынка будут в плюсовом значении. Драйвером роста продаж остаются иностранные марки, которые активно возвращают себе утраченные в кризис позиции.