Daimler и Volvo готовы испытать серийные водородные грузовики через 4 года | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • Daimler и Volvo готовы испытать серийные водородные грузовики через 4 года

    Автопроизводители-конкуренты одновременно объявили о том, что к 2025 году планируют выпустить водородные грузовики. При этом они предполагают сначала наладить разработку и производство водородных топливных элементов. Что особенно интересно, заниматься этим автопроизводители будут совместно, для чего создана компания Cellcentric, которая уже начала свою деятельность в марте текущего года.

    Конкуренты-партнеры призвали власти ЕС поддержать проект производства элементов. Сейчас на предприятии ведётся активная разработка прототипов.

    Кроме того, Daimler и Volvo призвали к формированию в течение четырёх лет в ЕС сети в составе порядка 300 станций для заправки водородом большегрузных автомобилей, а к 235 году таких станций должно стать порядка 1 тысячи.

    Конкуренты намерены довести до серийных версий концепты грузовых автомобилей, работающих на водороде к 2025 году, и затем приступить к массовому выпуску водородных грузовиков.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Daimler | Volvo | водородное топливо
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: