«КАМАЗ» в очередной раз тестирует свой беспилотник

Беспилотнику КАМА3-4308 в ближайшее время грозит карт-бланш на передвижение по внутризаводским периметрам, сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ».

Дизельный автомобиль без водителя отправится на тест согласно специально проложенному логистическому маршруту. И будет курсировать от прессово-рамного подразделения до автомобильного завода с кабинами для своих собратьев на борту.

Для грузовика под названием «Одиссей» — это не первый шаг в проекте, где автомобили-роботы используются в качестве транспортировщика комплектующих в пределах отдельных локаций.

К слову, свой первый километр беспилотный агрегат проехал ещё в 2015 году по трассе сообщением Москва — Санкт-Петербург.

В 2018-м засветился он и в автопоходе по Крымскому мосту, а этим же летом совершил ряд марш-бросков от одного подразделения ПАО «КАМАЗ» к другому всё с тем же грузом из камазовских кабин.

Так что, видимо, о запуске данного беспилотника на дороги общественного пользования говорить не приходится. Кто знает, сколько тестов предстоит пройти и сколько модернизаций пережить, чтобы наконец-то роботизированный КАМАЗ стал полноценным участником дорожного движения.

Разработчики считают, что беспилотник можно задействовать на производственных площадках, где перевозка по заданному маршруту челночным способом — самый подходящий вариант.

В грузовике установлен квартет различных сенсорных систем в виде радаров, видеокамер, лидаров и сонаров.  У авторобота в арсенале промышленный Wi-Fi и мобильная связь 4G с экстренным каналом в УКВ-диапазоне.

Кстати, следующим этапом проекта станет тестирование роботизированных машин в горнодобывающей сфере. Планируется испытать беспилотник-самосвал на карьере Кузбасса.