Будущее наступает: в автомобильном производстве предлагают использовать роботов

Согласно отчёту британской компании Ultima Media, специализирующейся на изучении автомобильного рынка, в грядущее десятилетие производители транспорта должны стать более гибкими для того, чтобы сохранить экономическую эффективность и качество своей продукции одновременно. Причём для того, чтобы обрести гибкость, компаниям стоит заручиться поддержкой роботов и роботизированных технологий.

Спонсором отчёта, посвящённого развитию силовых агрегатов в мире на ближайшие 13 лет, выступил международный технологический гигант ABB родом из Швейцарии. Одной из основных тем документа стали растущая популярность электрифицированного транспорта и всё более усложняющийся процесс поставки электронных компонентов и их последующей сборки. Оба момента безусловно связаны между собой: стремление международной общественности приблизиться к максимально экологичным варианту автомобильного двигателя неизбежно тянет за собой переход производства на новый уровень сложности.

Присущее современному автомиру многообразие компонентов, процессов и технологий, необходимых для создания любого двигателя от бензинового для водородного, в определённый момент рискует превратиться в хаос. По мнению экспертов, для того чтобы своевременно реагировать на изменения этого рынка, компаниям необходимы цифровизация и автоматизация – вплоть до использования роботов на производстве.

Создание и использование роботизированных систем, способных существенно упростить, модернизировать или даже заменить устаревшие «ячейки» рабочего процесса без необходимости полностью его останавливать, по мнению представителей ABB, могут помочь в придании производству нужного уровня гибкости. Прежде всего, в этом нуждается логистика: переход к автономным операциям и автономному же перемещению материалов на производстве упрощает время и высвобождает ресурсы.

Роботы, по мнению экспертов, способны сделать трудоёмкие процессы быстрее и проще, а потому в ближайшие годы их использование на производстве будет только расти. Самое важное – не просто приобретать умные машины, но делать это в соответствии с истинными потребностями конкретного производителя и в партнёрстве с надёжными экспертами по автоматизации.

Напомним, ещё год назад завод FPT Industrial начал использовать специального робота для  производства деталей тяжёлых машин. В мае нынешнего года в США робот-собака начал охранять университетскую стройплощадку, а на поля Великобритании вышел роботизированный трактор. Не отстают и отечественные производители: так, челябинский ДСТ «Урал» недавно представил свой роботобульдозер, а на одном из заводов «Камаз» активное участие в производстве принимает роборука.