Стартовали практические тесты модернизированного гибридного агрегата серии SH от завода «Ростсельмаш». Текущий этап испытаний проходит на посевах ячменя, где прицепное орудие шириной 10,2 метра работает в связке с трактором модели 3580.
Следующая фаза проверок намечена на осень 2026 года: комплекс отправят в крупное хозяйство Южного федерального округа для оценки его эффективности на озимых культурах. Данная опытная эксплуатация станет определяющей при принятии решения о старте конвейерной сборки.
Российские компоненты составляют около 90% конструкции машины. Отечественные инженеры разработали несущий каркас, дозирующие механизмы, пневматический отсек и управляющий софт. Ключевым изменением стал отказ от подверженных ржавчине стальных резервуаров. Вместо них установлены полимерные ёмкости, произведённые методом ротационного формования. Использование термопластичных полимеров предотвращает разрушение стенок бункера при постоянном контакте с сухими минеральными туками.
Многофункциональное орудие за один проход осуществляет поверхностную обработку грунта, заделку семенного материала и прикорневую подкормку. Электрический привод в распределительной системе удерживает отклонения от заданной нормы высева в рамках 2%. За счёт интеграции узла дозагрузки конструкторам удалось поднять усилие прижима на сошник до 120 кгс. Это техническое решение гарантирует сохранение установленной глубины заделки от 2 до 12 см даже на сложных почвах.
Проблема транспортировки крупногабаритного оборудования решена с помощью перепроектирования центральной части. Пятисекционная архитектура рамы позволяет складывать культиватор, уменьшая общую высоту в транспортном положении до 3,9 метра. Благодаря этому тяжёлый комплекс укладывается в дорожные стандарты и свободно проходит под линиями электропередач и мостовыми сооружениями.
Читайте также: «Модернизация производства «Ростсельмаш»: новые заводы, автоматизация и замкнутый цикл».
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: