«Каргономика» покажет на COMvex 2026 удлинённый полуприцеп и контейнеровоз

Экосистема «Каргономика» представит на выставке COMvex 2026 в Москве новые транспортные решения для рынка грузоперевозок, а также цифровые сервисы для управления автопарком и снижения затрат перевозчиков.

Премьерой стенда станет шторный полуприцеп «Вагнермайер» (WAGNERMAIER) с внутренней длиной кузова 16 800 мм. Машина впервые будет показана на COMvex. Полезный объём полуприцепа достигает 113 м³, вместимость — до 42 европалет. Производитель заявляет, что увеличение объёма позволяет перевозить на 25% больше груза за рейс по сравнению со стандартными моделями.

В конструкции использована четырёхосная схема. Внутренняя высота кузова составляет 2720 мм, высота боковой загрузки — 2640 мм. Снаряжённая масса полуприцепа заявлена на уровне 7545 кг. Модель ориентирована преимущественно на перевозки внутри страны по маршрутам «Восток — Запад».

Вторым экспонатом станет четырёхосный контейнеровоз «Хелфиммер» (Helfimmer). Полуприцеп рассчитан на перевозку контейнеров длиной 20, 30, 40 и 45 футов, а также двух 20-футовых контейнеров одновременно. Общая длина модели составляет 12 750 мм, технически допустимая полная масса — 47 тонн.

Снаряжённая масса контейнеровоза — 5450 кг. Снижения массы удалось добиться за счёт применения высокопрочной стали с пределом текучести 700 МПа и конструкции лонжеронов с двойной стенкой.

Помимо техники, «Каргономика» представит экосистему цифровых сервисов для транспортных компаний. В неё входят решения для лизинга, аренды техники, страхования, мониторинга транспорта, закупки топлива, логистики и работы с грузами. В компании утверждают, что комплексное использование сервисов позволяет сократить затраты на эксплуатацию одной сцепки до 1 млн рублей в год.