Компания Gut Trailer разработала новую раздвижную модель трала

Российский производитель прицепной техники Gut Trailer спроектировал четырёхосный раздвижной трал. Грузоподъёмность низкорамного полуприцепа составляет 48,2 т, передаёт пресс-центр компании.

Габаритная длина трала — 15,53 м, а в раздвинутом виде он достигает 21,53 м. Собственный вес техники равен 13,7 т.

Первую ось полуприцепа сделали подъёмной, а четвёртую — подруливающей. Отметим: он оснащён приставными алюминиевыми аппарелями и контейнеровозными замками для трансфера двух контейнеров по 20 футов или одного 40-футового.

Стальная сварная конструкция трала включает в себя переднюю площадку (верхняя секция) с задним скосом и ровный нижний блок. На верхней площадке, длина которой составляет 3,52 м, находятся внешнерасположенные продольные балки.

Конструкция оснащена усиленной опорной плитой, размер соединительного шкворня полуприцепа — 2 дюйма.

Длина нижней секции — 12 м, в раздвинутом состоянии — порядка 18 м. Центральную раму нижнего блока можно выдвигать примерно на 4 м с промежуточной фиксацией через 50 см при помощи пневматического фиксирующего устройства.

Технику оснастили двухпроводным пневматическим приводом тормозов.
Установленные пневмоаппараты управляют давлением и расходом воздуха. Модуляторы ЕBS и RSS (функция антиопрокидывания) должны обеспечить безопасность и контроль ТС на дороге.

Трал оснащён мембранными тормозными камерами. Во время длительной стоянки включится система-полуавтомат с пружинными энергоаккумуляторами.