СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
Челябинский производитель тяжеловозной прицепной, компания «Политранс» рассказала об очередной новой разработке – полуприцепе с комбинированной подвеской.
В основу новой модели легли старые разработки, а именно – трёхосный бортовой полуприцеп серии 94171. Конструкция подверглась принципиально важным изменениям, среди которых пневматическая подвеска для задней оси и появление подъёмного механизма на ней же, а также установка рессорсно-балансирного моста.
Кроме того, на полуприцепе был установлен новый, более вместительный по сравнению со своими предшественниками ящик для инструментов. Места для крепления инструментов получил и передний щит, дополнительно усиленный и оснащённый лесенкой для удобства выполнения работ.
Базовая версия полуприцепа подразумевает также дополнительные места для крепления топливных баков.
Снаряжённая масса новой модели – 12,8 тонн при грузоподъёмности до 32 тонн. Длина перевозимых грузов может составлять до 13,2 метров. Груз крепится с помощью выдвижных петель, их на полуприцепе 6 пар.
Коники нового полуприцепа от «Политранс» в высоту достигают 2,15 метров, а также раздвигаются в четыре положения до ширины 3,19 метров.
По словам производителей, новую конструкцию можно назвать вездеходной: основной упор здесь сделан на повышение не только грузоподъёмности, но и проходимости. Нагрузка на оси при этом остаётся в пределах разрешённой.
Это не первое обновление модельного ряда полуприцепов компании. Напомним, совсем недавно Завод «Политранс» представил новый 7-осный полуприцеп.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: