БЕЛАЗ начал заводские испытания погрузочно-доставочной машины БЕЛАЗ-79550 грузоподъёмностью 17,2 т. Модель разработана совместно с «Норникелем» для работы в подземных выработках Крайнего Севера, сообщает пресс-служба предприятия.
Основная задача ПДМ — погрузка горной массы, её транспортировка от забоя и выгрузка в шахтные самосвалы или на конвейер. Машина также может использоваться для расчистки тоннелей, перевозки материалов и в качестве тягача.
БЕЛАЗ-79550 оснащён дизельным двигателем мощностью 480 л. с. (353 кВт) и ковшом номинальным объёмом 9 куб. м. Погрузчик получил колёсную формулу 4×4 и шарнирно-сочленённую раму с углом складывания 42,5 градуса. Такая компоновка рассчитана на маневрирование в ограниченном пространстве шахтных выработок.
Для новой модели разработали отдельную кабину. В оснащение вошли климатическая система, контроль столкновений и интеллектуальная система мониторинга собственной разработки БЕЛАЗа. По данным производителя, при создании машины максимально использовали компонентную базу предприятий Беларуси и России.
Генеральный конструктор БЕЛАЗа Александр Насковец сообщил, что при проектировании несущих конструкций и механизмов применялось компьютерное моделирование. По его словам, БЕЛАЗ-79550 заметно отличается от ПДМ МоАЗ-4076, которая ранее была направлена на испытания в Норильск.
Сейчас предприятие проверяет рабочее оборудование и ходовую часть по программе, согласованной с «Норникелем». После заводского этапа БЕЛАЗ-79550 планируется передать для опытно-промышленных испытаний в шахтах компании. Соглашение об этом БЕЛАЗ и «Норникель» подписали в июле на выставке ИННОПРОМ-2026. Вместе с погрузчиком на испытания должен поступить 45-тонный шахтный самосвал БЕЛАЗ-75855.


Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: