Продажи произведённой в РФ дорожно-строительной техники в 2024 году сократились на 10,5% к 2023 году, до 74,7 млрд рублей, пишет «Коммерсантъ», приводя расчёты «Росспецмаша». Объём производства ДСТ в денежном выражении снизился на 15%, до 75,8 млрд рублей.
Худший результат за год показали отгрузки экскаваторов. Их продано 222 единицы, на 51% меньше, чем годом ранее. В 2024-м реализовано 337 автогрейдеров (-40,9% к 2023-му). Продажи кранов упали до 1,67 тыс. единиц (-33,1% в годовом выражении), катков — до 261 единицы (-17,7%). Ближе всего к показателям годичной давности оказалась реализация кранов-трубоукладчиков и бульдозеров — их продали 1,05 тыс. единиц, на 4,8% меньше, чем год назад.
На замедление рынка ДСТ повлияла высокая ключевая ставка. Из-за дорогих заёмных средств инвестиционная активность машиностроительных компаний и покупателей их продукции снизилась. Как результат, на заводских складах и у дилеров накопились большие запасы нераспроданной техники, отмечают в «Росспецмаше».
Кризис на рынке усугубляет система оплаты работ при строительстве государственных объектов. Согласно госконтрактам, за работы, проведённые в 2024 году, с подрядчиками рассчитаются только в 2025-м.
Кроме того, мощную конкуренцию отечественным дорожно-строительным машинам составляет иностранная техника. По информации «Росспецмаша», среди экскаваторов и фронтальных погрузчиков более 90% — это импортная продукция. Поскольку китайская техника производится в более крупных масштабах и пользуется мерами господдержки экспорта, её цена для российских покупателей оказывается ниже, чем у отечественных аналогов.
В 2025 году продажи ДСТ останутся на низком уровне из-за недостатка оборотных средств у предприятий и дефицита отечественных комплектующих для дорожно-строительной техники, прогнозируют в «Росспецмаше». В ассоциации отметили, что компонентов российского производства может быть недостаточно, чтобы обеспечить потребности рынка. Решить проблему помогли бы большие инвестиции при серьёзной господдержке.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: