Рынок российской ДСТ просел на 10,5% в 2024 году

Продажи произведённой в РФ дорожно-строительной техники в 2024 году сократились на 10,5% к 2023 году, до 74,7 млрд рублей, пишет «Коммерсантъ», приводя расчёты «Росспецмаша». Объём производства ДСТ в денежном выражении снизился на 15%, до 75,8 млрд рублей.

Худший результат за год показали отгрузки экскаваторов. Их продано 222 единицы, на 51% меньше, чем годом ранее. В 2024-м реализовано 337 автогрейдеров (-40,9% к 2023-му). Продажи кранов упали до 1,67 тыс. единиц (-33,1% в годовом выражении), катков — до 261 единицы (-17,7%). Ближе всего к показателям годичной давности оказалась реализация кранов-трубоукладчиков и бульдозеров — их продали 1,05 тыс. единиц, на 4,8% меньше, чем год назад.

На замедление рынка ДСТ повлияла высокая ключевая ставка. Из-за дорогих заёмных средств инвестиционная активность машиностроительных компаний и покупателей их продукции снизилась. Как результат, на заводских складах и у дилеров накопились большие запасы нераспроданной техники, отмечают в «Росспецмаше».

Кризис на рынке усугубляет система оплаты работ при строительстве государственных объектов. Согласно госконтрактам, за работы, проведённые в 2024 году, с подрядчиками рассчитаются только в 2025-м.  

Кроме того, мощную конкуренцию отечественным дорожно-строительным машинам составляет иностранная техника. По информации «Росспецмаша», среди экскаваторов и фронтальных погрузчиков более 90% — это импортная продукция. Поскольку китайская техника производится в более крупных масштабах и пользуется мерами господдержки экспорта, её цена для российских покупателей оказывается ниже, чем у отечественных аналогов.

В 2025 году продажи ДСТ останутся на низком уровне из-за недостатка оборотных средств у предприятий и дефицита отечественных комплектующих для дорожно-строительной техники, прогнозируют в «Росспецмаше». В ассоциации отметили, что компонентов российского производства может быть недостаточно, чтобы обеспечить потребности рынка. Решить проблему помогли бы большие инвестиции при серьёзной господдержке.