На участке федеральной трассы М-5 «Урал» провели уникальную строительную кампанию с применением роботизированной техники | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • На участке федеральной трассы М-5 «Урал» провели уникальную строительную кампанию с применением роботизированной техники

    На отрезке федеральной трассы М-5 «Урал» в районе Сима (Челябинская область) завершена демонстрационная строительная кампания, которую организаторы называют беспрецедентной для российской дорожной отрасли. Работы выполнялись полностью роботизированным комплексом дорожной техники «ДСТ-Урал», а управление машинами осуществлялось дистанционно из единого центра.

    По информации разработчиков, перед началом производства работ специалисты выполнили высокоточную воздушную съёмку с использованием беспилотников, оснащённых лидаром. На основе данных был создан цифровой двойник участка трассы — 3D-модель, по которой техника формировала маршруты и следовала им в автоматизированном режиме. Такой подход позволил обеспечить точность операций и снизить влияние человеческого фактора.

    В кампании участвовали несколько образцов специализированной техники: бульдозер D14 ДС, гусеничный самосвал на гибридной платформе МТС-15Е и гусеничный экскаватор EG220. Машины оснащены функциями автономной навигации, системами машинного зрения и возможностью перехода в режим удалённого пилотирования. Операторы управляли оборудованием из командного центра в Москве, используя VR-интерфейсы и динамические платформы, что позволяло контролировать процесс без нахождения на стройплощадке.

    Как отмечают в компании, технология демонстрирует потенциал для масштабирования — прежде всего на сложных участках федеральных трасс, в условиях ограниченного доступа, в зимний период или на объектах, где требуется круглосуточный непрерывный цикл. Роботизация позволяет ускорить темп строительства, повысить точность земляных работ и минимизировать риски для персонала.

    Проект на трассе М-5 стал частью программы развития высокотехнологичных решений в дорожном строительстве. По итогам демонстрации технология будет предложена для применения на других участках федеральной сети, а опыт станет основой для дальнейшего развития отечественных систем дистанционного управления спецмашинами.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    бульдозер | гусеничная машина | гусеничный экскаватор | ДСТ-Урал | м-5 | телематика | трасса
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: