Дорожный план до 2031 года: на развитие сети направят 9,1 трлн рублей

Правительство РФ утвердило комплексный план дорожной деятельности на шестилетний период — до 2031 года. Документ определяет ключевые направления развития федеральной и региональной дорожной сети, а также фиксирует параметры финансирования: на строительство, реконструкцию и ремонт автодорог предполагается направить порядка 9,1 трлн рублей.

Программа охватывает широкий спектр работ — от капитального ремонта существующих участков до реализации новых инфраструктурных проектов. В числе приоритетов — повышение пропускной способности перегруженных направлений, устранение «узких мест» и развитие обходных маршрутов вокруг крупных населённых пунктов.

В утверждённый план включено строительство и развитие обходов городов, что должно снизить транзитную нагрузку на улично-дорожную сеть и повысить безопасность движения. Среди обозначенных проектов — обходы Оренбурга, Байкальска и Слюдянки.

Значительное внимание уделено модернизации федеральных трасс. В частности, предусмотрено расширение отдельных участков автодороги М-5 «Урал», которая остаётся одной из наиболее загруженных магистралей страны. Также в план включены работы на трассе Р-504 «Колыма», имеющей стратегическое значение для транспортной связности северо-восточных регионов.

Несмотря на общий значительный объём финансирования, в документе отражены и изменения бюджетных приоритетов. В частности, на 2026 год запланировано сокращение расходов в рамках программы государственной компании «Автодор». Это может повлиять на темпы реализации отдельных проектов, прежде всего в сегменте платных скоростных магистралей.

В целом структура финансирования предполагает распределение средств между федеральным центром и регионами, с акцентом на наиболее загруженные транспортные коридоры и участки с высоким уровнем износа покрытия.

Запуск шестилетнего плана формирует устойчивый спрос на дорожно-строительную технику и услуги подрядных организаций. В первую очередь речь идёт о асфальтоукладчиках и дорожных катках; автогрейдерах и бульдозерах; самосвалах для перевозки инертных материалов; установках для производства и укладки асфальтобетона.