«Урал» переходит на новые источники энергии

Автомобильный завод «Урал» презентовал электрогрузовик, на котором установлена гибридная силовая установка с двигателем внутреннего сгорания на метане. Двигатель осуществляет сразу несколько функций: электродвигателя, генератора и тяговых аккумуляторов, сообщает «Российская газета».

Разработчики отметили, что если у водителя не получается зарядить батареи машины от внешних источников, то он может сделать это, используя генераторную установку. Генератор обеспечит дополнительные 400–500 км пробега. Ёмкости элементов питания хватает на то, чтобы преодолеть путь в 100 км.  

В планах у предприятия разработать электрогрузовик с запасом хода 300 км, на который не потребуется устанавливать ДВС. Кроме того, конструкторы завода «Урал» намерены создать машину, работающую на водороде.