ПРЗ ПАО "КАМАЗ" сможет выпускать новые рамы к концу 2020 года - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • ПРЗ ПАО «КАМАЗ» сможет выпускать новые рамы к концу 2020 года

    Новую линию сборки скоро оборудуют на заводе «КАМАЗ». В данный момент, на предприятии два сборочных цеха – обоим больше 40 лет.

    После модернизации появятся три производственные линии по изготовлению лонжеронов, покраске деталей и элементов рам, плюс линия для их сборки. Коррозийная стойкость новых рам должна составлять 1500 часов. Это в три раза больше, чем раньше.

    Новые агрегаты для линии, на данный момент, только поставляют. По плану, первые тестовые работы начнутся в конце 2020 года. Линия будет приспособлена к выпуску 65000 рам за год. Производство займет 15 тысяч квадратных метров.

    Старые линии позволяют изготавливать девятиметровые рамы. После модернизации завод сможет выпускать рамы в 14 метров, а позиций сборки станет 9 вместо 20.  Система логистики деталей на новой линии будет автоматизирована. Также в ней будут конвейер сборки, участок клёпки поперечин, два склада для лонжеронов и деталей, которые уже прошли покраску.

    По задумке, работа производства будет идти непрерывно, от начала до склада, без лишних перекладываний.
    Также напомним, что «КАМАЗ» планирует потратить 50 миллиардов рублей на производства в течение ближайших 5 лет.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    КАМАЗ | модернизация | ПАО «КАМАЗ» | рама
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: